上周,市場縮量下跌,滬深300指數下跌4.31%,電氣設備及新能源行業指數下跌2.30%,行業整體估值回調至23.32倍。細分行業指數上周全部下跌,電機、電氣自動化設備、電源設備、高低壓設備指數跌幅分別為3.8%、2.49%、1.97%和2.37%。行業中有8家上市公司重要股東減持44筆,市值合計約32,386.76萬元,暫無上市公司公告重要股東增持。
發改委近日發布《汽車產業投資管理規定》,取消汽車投資項目核准事項,全面改為地方備案管理,自2019年1月10日起施行。《規定》進一步明確了新能源車項目的准入門檻,防止盲目投建產能;放鬆對插混汽車的限制,符合當前的消費需求;將電力電池、燃料電池,車身總成、動力電池回收、零部件再製造等項目納入管理,實現投資項目管理全覆蓋。我們認為,在新能源汽車產業新興之際,本次改革措施將對行業的發展起到積極正面的引導作用,為企業創造了更好的市場環境。建議持續關注技術領先,符合國家產業政策新規定的新能源汽車龍頭和動力電池龍頭。
截止12月22日,共有79家電新行業上市公司發布了2018年業績預告,其中15家「預增」,17家「略增」,12家「續盈」,2家「扭虧」,9家「首虧」,8家「預減」,10家「略減」,6家「不確定」。
行業動態:
電氣設備行業周報:汽車產業投資管理規定明年施行
《規定》主要包括以下內容:一是加強汽車產業投資方向引導,優化燃油汽車和新能源汽車產能布局,明確產業鼓勵發展的重點領域。二是嚴格控制新增傳統燃油汽車產能,明確禁止建設的燃油汽車投資項目範圍,嚴格新增燃油汽車產能投資項目的准入條件。三是積極引導新能源汽車健康有序發展,進一步提高新建純電動汽車企業投資項目的條件,明確對投資主體、技術水平、項目所在區域的要求。四是加強關鍵零部件等投資項目管理,明確發動機、車用動力電池、燃料電池、車身總成、專用汽車和掛車等投資項目的條件。五是強化事中事後監管,明確企業主體責任和各級政府部門監管責任,建立部門協同監管機制,加強違規項目查處和問責。六是完善產能監測與預警機制,引導社會資本合理投資,提升對汽車投資項目管理服務能力。【發改委網站】
國家能源局:規範電力安全信息報送和事故統計分布式發電不納入統計範圍
12月17日,國家能源局綜合司印發《關於進一步規範電力安全信息報送和事故統計工作的通知》,要求嚴肅電力安全信息報送,規範事故統計,分布式發電不納入統計範圍。【北極星太陽能光伏網】
風險提示:
光伏裝機不及預期;新能源汽車銷量不及預期;風電消納和裝機情況不及預期;核電項目審批重啟進程不及預期、電力市場化改革進度不及預期等。
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