中國報告網網訊,氫燃料電池電堆是氫燃料電池系統的核心部件,隨著染料電池市場規模和需求量的不斷持續增長,對於氫燃料電池電堆的需求也持續上升。
氫燃料電池電堆由多個燃料電池單體以串聯方式層疊組合構成。氫燃料電池電堆是發生電化學反應場所,為燃料電池系統(或燃料電池發動機)核心部分。電堆工作時,氫氣和氧氣分別經電堆氣體主通道分配至各單電池的雙極板,經雙極板導流均勻分配至電極,通過電極支撐體與催化劑接觸進行電化學反應。
燃料電池電堆由端板、絕緣板、集流板以及多個單電池組成,其中催化劑和雙極板的成本占比較高。單電池主要由雙極板和膜電極組成,其中膜電極(MEA)由5層材料構成,分別是最外層的兩層氣體擴散層、兩層催化層以及一層質子交換膜。單電池需要由堆棧的方式構成電池電堆,電堆的兩側需要端板、絕緣板以及集流板等結構裝配,起固定、絕緣以及收集電流的作用。
從成本結構來看,據氫燃料電池電堆市場分析有關數據,2022年電堆成本約占燃料電池系統成本65%。膜電極主要包括催化劑、質子交換膜以及氣體擴散層,占電堆成本的75%左右,其中催化劑占電堆的36%,雙極板占電堆的23%,質子交換膜占電堆的16%。
氫燃料電池電堆是氫燃料電池系統的核心,是進行氧化還原化學發電的裝置。得益於國內氫燃料電池汽車銷量的增加,中國氫燃料電池電堆出貨量快速增長。氫燃料電池電堆市場分析相關數據顯示,2017年至2021年國內氫燃料電池電堆出貨量由49.6兆瓦迅速增至522.3兆瓦,複合年增長率為80.1%。
同期,中國氫燃料電池電堆出貨值由5.21億元增至12.54億元。在能量密度及運行壽命方面持續實現技術突破以及氫燃料電池的應用場景不斷多樣化驅動下,預計2022年中國氫燃料電池電堆出貨量將達到1044.1兆瓦,出貨值達到20.88億元。
目前中國氫燃料電池市場集中度較高,2021年氫燃料電池裝機量市場前三企業占比達56%,其中占比最多的是億華通,市場份額達32%。海卓動力和上海傑寧分別以15%和9%排名第二和第三。
總體看來氫燃料電池電堆在燃料電池系統有著重要的地位,近些年出貨量也呈現快速增長的態勢發展。
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