中國報告大廳網訊,在新能源技術快速疊代的背景下,汽車動力系統正經歷前所未有的變革。近日在上海嘉定舉辦的「提質向新,智贏未來」2025中國汽車論壇中,行業專家指出,在全球碳中和目標驅動下,內燃機仍將在能源結構轉型過程中扮演重要角色,其市場定位與技術路徑呈現多元化發展趨勢。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國內燃機行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,儘管電池功率密度持續提升且安全性顯著改善,推動中國新能源汽車滲透率預計在2030年達到75%(全球約60%),但含發動機的動力系統(混合動力+燃油車)在中國市場的占比仍將保持55%,全球則高達70%。按全球年產1億輛新車測算,內燃機需求量仍可達7000萬台/年,這意味著其在動力總成中的核心地位短期內難以被完全取代。
通向碳中和的道路呈現技術多樣性特徵。純電驅動、混合動力、代用燃料(如甲醇/氫能)以及綠色能源結合的傳統內燃機,共同構成實現雙碳目標的核心路徑。行業數據顯示,混合動力作為過渡性技術路線的重要性持續凸顯,而內燃機通過熱效率提升與燃料替代創新,仍可為低碳出行提供關鍵解決方案。
儘管新能源轉型加速,但2030年全球市場對發動機的需求量預計仍達7000萬台。這要求產業鏈必須保持技術疊代能力——包括提升熱效率、開發低碳燃料適配性以及強化智能化控制等方向的創新投入。維持內燃機領域的競爭力,將直接關係到中國汽車產業在全球市場的領先地位。
總結
當前內燃機市場正處於能源轉型的關鍵窗口期:一方面其傳統優勢領域面臨電氣化的衝擊,另一方面通過技術升級與多元化應用仍可開闢新增長空間。在2030年預測框架下,中國乃至全球市場對內燃機的持續需求,既為產業提供了戰略緩衝期,也倒逼企業加速布局高效、清潔動力解決方案。未來五年,內燃機行業的創新活力將成為衡量新能源轉型質量的重要指標之一。(註:本文數據引用自行業論壇公開討論內容)
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