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2013年5月內燃機銷量283.63萬台 環比下降6.48%

2013-01-01 11:23:20 報告大廳(www.chinabgao.com) 字號: T| T
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  2013年5月,內燃機行業銷量較4月小幅下降,總體降幅6.48%。據統計 ,5月全國共完成內燃機銷量283.63萬台,環比下降6.48%。功率完成16131.04萬千瓦,環比下降3.80%。行業市場表現總體穩中有降,按照不同分類情況觀察,除混合動力發動機、發電機組用發動機、通機外,其它均有不同程度下降。

  分燃料類型來看,柴油機環比下降18.06%,降幅較大;汽油機環比下降1.95%,與上月情況基本持平;混合動力環比增長10.03%,表現較好;天然氣環比下降12.79%,降幅也較大。其中柴油機銷量71.69萬台,環比下降18.06%,銷售占比為25.28%。汽油機仍是主力,銷量占比達到73.39%,銷量208.15萬台,環比下降1.95%。混合動力銷量3.578萬台,環比增長10.03%;天然氣銷量2128台,環比下降12.79%。

  分內燃機配套市場情況來看,與上月相比,除發電機組用內燃機有小幅增長外,其他均有不同程度下降,其中通機用、農業機械用、工程機械用及園林機械用降幅較大。5月,乘用車用內燃機銷量131.40萬台,環比下降3.84%;商用車用內燃機銷量34.46萬台,環比下降5.44%;工程機械用內燃機銷量5.91萬台,環比下降16.64%;農用機械用內燃機銷量48.82萬台,環比下降19.06%;船用內燃機銷量0.50萬台,環比下降5.35%;發電機組用內燃機銷量33.35萬台,環比增長15.88%;園林機械用內燃機銷量17.03萬台,環比下降10.90%;摩托車用內燃機銷量8.56萬台,環比下降1.40%;通機用內燃機銷量3.58萬台,環比下降36.69%。

  分缸數來看,四缸機及單缸機仍為市場主要產品,總體比例由上月的93%增長至本月的94%,占比分別為56.90%及37.04%。5月單缸機銷量105.06萬台,環比下降8.28%。兩缸機銷量1.2萬台,環比下降34.16%。三缸機銷量1.45萬台,環比下降20.34%。四缸機銷量161.38萬台,環比下降4.80%。六缸機銷量14.29萬台,環比下降6.87%。;八-十二缸銷量513台,環比下降23.20%。其他缸銷量為1953台,環比增長15.38%。

  各細分市場銷量均有不同程度下降

  對於小柴企業來講,行業銷量 58.67萬台,環比下降18.83%。江動、常柴、常發、全柴、新柴銷量排名靠前。5月江動銷量12.83萬台,環比下降12.93%,其中小柴類產品環比下降12.23%;常柴銷量9.78萬台,環比下降23.72%,其中小柴類產品下降23.98%;常發銷量6.70萬台,環比下降近14.50%;全柴銷量3.96萬台,環比下降13.13%;新柴銷量2.03萬台,環比下降23.88%。五家企業小柴類產品銷量占行業銷量比例63.38%,小柴企業主要配套領域為農業機械領域,占比為62.09%。

  小汽油機企業5月行業總銷量88.76萬台,環比下降3.67%。其中重慶潤通銷量13.82萬台,環比增長5.30%;江動小汽油機銷量7.63萬台,環比下降13.18%;隆鑫銷量9.18萬台,環比下降2.28%;蘇州雙馬逆勢增長,銷量8.05萬台,環比增長37.01%;同樣林海動力銷量7.30萬台,環比增長6.13%。小汽油機用途比較廣泛,其中93%集中在發電機組領域、農用領域、園林機械領域及摩托車用領域。

  中缸徑企業產品5月銷量總計29.16萬台,環比下降10.85%。其中濰柴銷量5.9萬台,環比下降11.98%;玉柴股份銷量4.78萬台,環比下降12.07%;錫柴銷量2.76萬台,環比下降12.92%;東風康明斯銷量1.55萬台,環比下降7.80%;東風朝柴銷量1.45萬台,環比增長1.32%。前10名企業銷量總計為25.42萬台,占細分市場總銷量的87.16%,市場集中度較高。

  車用發動機本月銷量167.86萬台,環比下降5.33%。而車用汽油發動機本月銷量134.06萬台,環比下降3.25%;車用柴油發動機本月銷量17.93萬台,環比下降10.14%。據統計,生產乘用車用柴油機的企業有6家,分別為長城、慶鈴五十鈴(重慶)、常柴、玉柴、上菲紅及雲內動力,共計銷售16076台。乘用車用汽油機銷量靠前的仍為幾大車企,獨立發動機廠中銷量較多的有上海通用東嶽動力總成、大眾動力總成、航天三菱汽車發動機等。商用車用柴油發動機本月銷量16.32萬台,環比下降10.10%,其中玉柴、錫柴、雲動力、江鈴、華源萊動、道依茨一汽(大連)等銷量較大。商用車用汽油發動機本月銷量10.06萬台,環比增長2.64%,其中柳州五菱銷量5.99萬台、重慶小康為1.19萬台。

  綜上,內燃機行業與其他機械行業類似,3月經歷了回暖之後,4月及5月紛紛開始穩中下滑,受多方面的因素影響,與國家整體經濟環境、國家出台的節能減排意見等有關。

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