中國報告大廳網訊,截至今年6月底,中國機動車保有量突破4.6億輛,汽車占比超七成達3.59億輛,駕駛人總數攀升至5.5億。新能源汽車以3689萬輛的保有量占據市場一席之地,純電動汽車新註冊量同比激增近三成,成為行業增長引擎。城市間汽車分布呈現顯著梯度差異,101個城市邁入"百萬輛俱樂部",而汽車產銷相關企業總數超158.9萬家,區域集聚效應與產業活力並存。
中國報告大廳發布的《十五五機動車行業發展研究與產業戰略規劃分析預測報告》指出,公安部最新數據顯示,截至2025年6月,全國機動車保有量達4.6億輛,其中汽車占比73.7%(3.59億輛)。伴隨駕駛人群體同步擴張至5.5億人,市場消費需求持續釋放。值得注意的是,城市間發展差異顯著:成都、北京、重慶三城汽車保有量率先突破600萬輛大關,而百萬輛級城市數量較五年前增長超20%。
在3.59億輛汽車總量中,新能源汽車保有量占比升至10.3%,達3689萬輛。其中純電動汽車占據67%的市場份額,並實現上半年新註冊量同比28%的增長,創歷史新高。這一數據表明,在政策支持與市場需求雙重驅動下,電動化轉型正成為產業鏈投資的重點方向。
從企業布局看,廣東省以超15.6萬家汽車產銷相關企業領跑全國,江蘇和山東分別以13.8萬和14.5萬家企業緊隨其後,三省總和占全國總量的27.6%。區域集中度與產業協同效應疊加,推動珠三角、長三角形成技術疊代與產能擴張的核心承載區。
上半年機動車轉讓登記量同比增長10.8%,折射出消費者置換需求與資產流動性增強的雙重信號。在存量競爭加劇背景下,流通領域成為優化資源配置的關鍵環節,相關服務配套及數位化平台建設或成下一階段投資熱點。
數據顯示,當前約6.33%的汽車產銷相關企業存在司法案件記錄,反映出市場競爭中智慧財產權糾紛、供應鏈矛盾等問題仍需警惕。對於投資者而言,在把握電動化智能化趨勢的同時,強化風控體系建設將成為核心競爭力之一。
本文通過多維度數據解析可見,中國機動車市場正處於結構性轉型關鍵期:總量擴張與質量升級並行、區域集聚與產業鏈重塑同步推進。新能源賽道持續領跑為產業投資注入強心劑,而城市梯度發展帶來的差異化需求,則為細分領域創新提供了廣闊空間。未來隨著技術疊代加速和消費場景多元化,行業將呈現"高增長+高分化"的雙重特徵,投資者需在把握趨勢的同時精準識別風險,方能在市場變革中占據先機。
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