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生物質能產業發展狀況分析

2011-01-01 15:27:00 報告大廳(www.chinabgao.com) 字號: T| T
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    時任國家發展改革委副主任兼國家能源局局長張國寶就曾表示:「未來10年,我國將致力於調整以煤為主的能源結構,增加清潔能源比重。除了傳統的風能、核能、太陽能之外,生物質能正在以其獨特的優勢成為國家能源戰略中的重要選擇之一。」

    投入少可行性高燃料乙醇產業成燎原星火

    「與太陽能、風能等大家耳熟能詳的新能源比起來,生物質能的提法也許讓人覺得有些陌生,但它其實是被人類最早熟練掌握應用的能源載體--人類鑽木取火使用的木材就是一種生物質能。」前中國石化集團科技開發部主任、教授級高工喬映賓介紹到,在當今科技背景下,生物質能的利用已經遠遠超越了簡單的燃燒獲取,當前最具代表性的先進生物質能源利用方式就是從微澡中提取生物柴油和通過纖維素提煉燃料乙醇。

    而燃料乙醇產業的重要意義在於,它是當前可行性最高的液體燃料替代方案,在普通汽油中添加10%的燃料乙醇,所形成的乙醇汽油具有的能量利用高效率高,尾氣排放污染少等優點。截至當前,在我國有十個省區正在施行這種方式,年消耗乙醇汽油1700萬噸,占我國汽油消耗總量的近三成。

    相比較於汽車行業實現電力驅動所需要突破的技術和產業困難,在車用汽油中添加燃料乙醇的方式要容易操作的多--既不需要對汽車的動力系統做大規模的改裝升級,也可以充分利用我國當前的油路供應系統--而且同時達到了降低化石能源依賴,減少環境污染的目的。而且我國經過了自十五以來的十多年經驗積累,已經初步形成了每年173萬噸燃料乙醇的生產運輸銷售體系,為我國燃料乙醇產業的更大規模的發展打下了良好的技術和政策基礎。

    除了上述優點,發展燃料乙醇產業的深遠意義還在於,隨著技術的不斷進步,提取燃料乙醇的原料正在由最早的玉米、小麥等富含糖分的糧食作物逐漸向玉米秸稈等富含纖維素的農林廢棄物過度。一旦從纖維素轉化為乙醇的技術成熟,燃料乙醇的產業規模將取得飛躍式的發展,徹底改變我國能源結構的現狀。

    國際領先的纖維素酶研製企業諾維信和國際著名的諮詢公司麥肯錫就曾在2008年對中國的纖維素乙醇市場做了深入的調研。據計算,中國每年產生大約6億噸農業廢棄物(主要是秸稈),除了用於飼料和還田之外,還應該有2億噸可以被用來生產5500萬噸纖維素乙醇,這幾乎等於目前中國的汽油總消耗量。麥肯錫估計,到2020年時,中國生產的纖維素乙醇將可以替代3100萬噸汽油,每年為中國帶來320億元人民幣的收入,創造600萬個就業機會。而且這些機會主要是在農村地區創造的,所以它給中國帶來的收益既是能源安全和GDP的增值,更可以為城鄉的均衡發展提供新的可能性。

    對此,喬應賓教授表示,雖然目前國內的燃料乙醇產業還部分處於以糧食為原料的階段,但是國家通過的政策調控,已經完全避免了燃料乙醇「與民爭糧」的情況,而且正在積極鼓勵發展將纖維素轉化為燃料乙醇的最新技術。2009年7月25日,溫家寶總理在考察吉林燃料乙醇有限責任公司時特別指出:「要堅持科研開發、堅持自主創新、降低製造成本,要想方設法突破秸稈製造乙醇工藝。」

    世界各國爭相發展打造燃料乙醇朝陽產業

    目前,全球使用乙醇汽油最有代表性的國家是貧油國巴西,目前巴西燃料乙醇總產量約占全球該類消耗總量的1/3,成為世界上唯一不使用純汽油作為汽車燃料的國家。早在1931年,巴西就頒布法令規定全國所有地區銷售的汽油必須添加燃料乙醇。目前巴西乙醇汽油中的乙醇比例是世界上最高的,主要為 22%,少數地區為85%-100%。巴西燃料乙醇的年產量達到2100萬噸。

    而美國作為全球能源消耗最大的國家,也同時是世界上燃料乙醇的主要生產國。美國發展燃料乙醇的最初目的是為了國家的能源安全,後來更多是出於環境保護的考慮。1990年,美國國會通過《清潔空氣法修正案》,要求從1992年冬季開始,美國39個一氧化碳排放超標地區必須使用含氧量達到 2.7%的汽油,即在汽油中添加燃料乙醇7.7%以上,在實際操作中,燃料乙醇的加入量通常為10%。2000年,美國國會通過《生物質研發法案》,2002年提出《發展和推進生物質基產品和生物能源》報告和《生物質技術路線圖》,美國計劃2020年使生物質能源和生物質基產品較2000年增加10倍,達到能源總消費量的25%,2050年達到50%。

    歐盟委員會提出,到2020年,運輸燃料的20%將用燃料乙醇等生物燃料替代。曰本有「陽光計劃」。印度有「綠色能源工程計劃」。加拿大、法國、瑞典、德國、墨西哥、韓國和泰國等,均有發展石油替代產業的計劃,並有不同規模的實施。

    如此多的國家都已經意識到,以燃料乙醇產業為代表的先進生物質能源利用將在未來人類的新能源布局中占據重要地位,而燃料乙醇產業也正在以其作為可替代液體燃料的易操作、見效快、清潔環保等特性,成為世界性的朝陽產業。

    2011年作為國家「十二五」的開局之年,能源問題顯然是政府和社會共同關注的問題,做好清潔能源的發展工作一方面是關乎國際民生的國家重要戰略,一方面也是中國兌現節能減排承諾、回饋國際社會的重要舉措。

    在積極響應國家能源結構調整戰略,發展清潔可再生能源的方向上,以燃料乙醇產業為代表的生物質能將責無旁貸的肩負起重任。   

    能源,對於一個國家的發展來說,其重要意義不言而喻。經過近半個世紀的瘋狂採掘,以化石能源為主的地球資源被迅速消耗,世界各國都在大力發展替代性新能源。而我國正處在高速發展期同時也是能源消耗量的迅速上升期,國家能源結構調整和發展替代性新能源的任務都已經十分緊迫。

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