作為國內網際網路三巨頭BAT之一的阿里巴巴在赴美上市後可謂是出盡風頭，但在移動網際網路這一塊卻未能占儘先機。YunOS屬於阿里戰略級產品，融合了阿里巴巴在雲數據存儲、雲計算服務以及智能設備作業系統等多領域的技術成果。阿里巴巴希望依靠這款產品在DT時代成為入口平台，成為連接各種智能設備的核心。隨著人們對出行需求的與日俱增，國內汽車市場需求量巨大，而作為YunOS一部分的智能汽車領域也必然成為下一個重要的數據入口，阿里布局導航作業系統，也算是勢在必行。
導航儀市場評估報告顯示，考慮到國內大部分車主用戶的實際使用需求，阿里通過YunOS瞄準了後裝車載導航市場，YunOS定位能夠滿足大部分車載導航用戶的後裝車載市場，並率先同路暢、飛歌、紐曼、華陽等企業達成合作。
而路暢首款基於YunOS作業系統的產品得益於YunOS可以兼容Android應用，這對於在安卓車載導航領域深耕多年的路暢來說駕輕就熟。路暢的這款產品已經完成研發，產品將於4月10日正時上市，這款產品是國內導航品牌中首款正式上市的產品。
阿里和路暢合作，雙方結合自身的優勢，進行資源整合，達到雙贏的目的。一方面，阿里具有強大的品牌號召力和資源整合能力。通過YunOS整合旗下諸如基於用戶需求和用戶體驗不可或缺的導航地圖高德導航;車載導航用戶粘性極高的聽音樂聽廣播，也完全可以通過阿里旗下的蝦米音樂、天天動聽等實現。另一方面，路暢作為後裝車載導航的龍頭企業，一旦鋪開將有很大的示範效應，有利於YunOS正在後裝車載導航市場進一步鋪開，占據更大的份額。同時，路暢在產品質量及良好的用戶體驗和售後服務方面有著較強的把控能力。也同時為後續YunOS在後裝市場的擴張打好基礎。
路暢的這款YunOS導航產品在操控風格方面，給用戶帶來了一個全新的體驗，能夠像安卓平台一樣支持更多智能的應用及自由的操控。而卡片式的UI及單層式菜單設計讓系統的流暢度與操作的複雜程度做到了更好的優化，這也是一款車載導航產品是否能夠讓用戶接受的關鍵。
另外值得一提的是，路暢的這款YunOS導航產品直接整合了3G通訊模塊，無線再通過其他USB設備擴展才能實現，是真正的網際網路車載導航產品。
使用套餐方面，路暢的這款產品免費贈送一年的套餐，每個月500M免費流量，對於日常導航及信息獲取應用基本足夠。系統也自帶有流量統計和控制的程序，可以很好的控制導航的流量使用。
此外，產品內還整合有WIFI模塊，也是無需再進行任何擴展。用戶更靈活分配通訊的流量，可以共享導航套餐多餘的流量，或者把手機套餐流量供導航使用均可。
搭載YunOS作業系統的導航產品，整合了阿里巴巴旗下阿里雲、高德導航、阿里通信等資源，打造的網際網路汽車將把汽車的全生命周期同用戶的體驗、需求結合，把汽車變成網際網路上的一個終端，把用戶的網際網路生活圈徹底互通，這正是阿里車聯網的最終藍圖，也是終端車主用戶希望得到的產品體驗。
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