據我國兒童安全座椅行業現狀分析，隨著私家車數量持續增加，逢周末、節假日帶孩子外出遊玩成為不少市民的新選擇，更有不少市民特意買車接送寶寶上下學。現對2015-2016年我國兒童安全座椅行業概況及現狀分析。據相關數據顯示，我國每年約有1.85萬名14歲以下兒童死於交通事故，未使用兒童安全座椅是兒童在事故中死亡的重要原因之一。
近日，記者在渭南市城區走訪中發現，多數市民對兒童座椅了解甚少，給孩子配備兒童座椅的車主更是寥寥無幾。
6月7日，華商記者先後在臨渭區、高新區多家幼兒園附近走訪發現，附近送孩子上學的車輛不少，透過車窗可以看見安裝有兒童安全座椅的車輛幾乎沒有，孩子幾乎都是坐在副駕駛或者后座上。
中午11時30分許，在城區倉程路某幼兒園附近，據華商報記者統計停放的20餘輛接孩子放學的私家車中，僅有3名車主給車內安裝了兒童安全座椅。記者隨機採訪了5位家長，其中只有2位家長對兒童安全座椅有簡單了解，但兩人均未給孩子購置兒童安全座椅。「之前買了一個兒童安全座椅，但不經常用。」市民陳女士說，孩子今年3歲多，一般坐在車的后座上，有時也會抱在懷裡和家人坐在副駕駛上。
市民馬先生表示，孩子剛滿2歲，平時周末或節假日喜歡和家人一起帶孩子外出遊玩，去年就特意安裝了兒童安全座椅。他介紹，偶爾遇到車輛碰撞產生的衝擊力，兒童座椅對孩子來說確實有一定保護作用。
採訪中，提及未給孩子安裝安全座椅的原因，大部分市民表示，兒童安全座椅價格較高，且占用空間較大。
市民賈先生表示，家裡人口較多，平時外出車上座位不夠用時，就將兒童座椅放置在家。只有在帶孩子出遠門、上高速的時候才拿出來用。他介紹，普通私家車后座正常可坐3個成人，若配備兒童座椅則成人僅能坐2人。
「即使車速很低，家長將孩子抱著坐在副駕駛，或讓孩子直接做在后座位置，一旦發生交通意外，孩子會很危險。」高新區一4S店售後經理介紹，平時客戶到店裡做維修或保養時，考慮到安全方面，他們會推廣宣傳兒童安全座椅，並對是否安裝兒童安全座椅的利弊做詳細的說明，但車主在了解了價格後認為較貴，購買的幾率很小。
據兒童安全座椅行業市場調查分析報告測試，當汽車以每小時40公里速度行駛時突然緊急剎車，5.5公斤重的嬰兒在慣性的作用下會變成110公斤。這種情況下，家長根本無力抱住懷中的孩子。相關統計表明，使用兒童安全坐椅，可以使兒童傷害事故降低71%。
華商報記者了解到，渭南市場出售兒童安全座椅的專賣店較少，多數銷售渠道為中高端的汽車4S店、大型汽車裝飾公司或兒童產品專賣店。目前，市場上質量好的品牌兒童安全座椅價格一般在3000~5000元，更有近萬元的高端品牌。
面對市面上琳琅滿目、種類繁多的安全座椅，怎樣才能選擇出既適合自己愛車又適合孩子的安全座椅呢?
4S店售後人員表示，市民在選購時應根據孩子的年齡和體重選擇適合的安全座椅。同時，購買兒童安全座椅要選擇有「3C」標識的，並通過正規銷售渠道購買，購買前要認真仔細閱讀產品使用說明書，最好讓孩子試坐，確保兒童安全座椅的質量。
「市場上一些座椅宣稱使用年限長，不少家長認為買了後能用到孩子長大。」高新區某汽車城工作人員閆女士介紹，實際使用時，建議儘量按照孩子成長階段選擇匹配坐椅。
安全座椅選擇好後，如何安裝也是一門學問。據介紹，兒童安全座椅在安裝時椅背的高度應高出孩子的背部，頭部應有保護護墊。肩帶應可以調整高度以適應兒童的成長，胸部應採用柔軟的胸墊材質等，一旦發生意外將提高對孩子的保護程度。
多名業內人士介紹，由於副駕駛設有安全氣囊，一旦發生意外，安全氣囊可在幾毫秒內完全充滿，其巨大的衝擊力，會給孩子帶來嚴重傷害，因此不建議將座椅安裝在副駕駛位置上，最好安裝在後排位置。 華商報記者 張苗 實習生 喬翠
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