機動導航設備行業投資

　　近幾年我國機動導航設備行業投資滲透率不斷增加，2018年我國機動導航設備行業滲透率達到15.6%。相比起美國等已開發國家，我國的機動導航設備產業發展起步較晚，在技術、產品和應用都方面都存在很大的市場差距。以下對機動導航設備行業投資分析。

　　機動導航設備行業投資分析，2017年我國機動導航設備產業總體產值已達到2550億元，同比增長20.4%。其中與衛星導航技術直接相關的晶片、器件等產業核心產值占比為35.4%，達到902億元，北斗對產業核心產值的貢獻率已達到80%。機動導航設備行業分析預計到2020年，北斗應用在交通運輸、精準農業、城市綜合安防和智慧城市建設等主要細分市場的規模有望超過2萬億元。

　　全球機動導航設備產業市場規模預測

　　導航產品已經成為人們出行必不可少的功能服務。除了最基本的導航服務，機動導航設備還能提供娛樂等日漸豐富的增值服務，人們對機動導航設備產品的依賴與日俱增。現從四大領域來分析機動導航設備行業投資。

　　航空領域

　　航空慣性導航系統是應軍用飛機的導航需求研製發展起來的。隨著20世紀我國自行研製的第一代機載慣導系統開始裝備軍用飛機，我國航空慣性技術的應用和研製水平得到了大幅提升。機動導航設備行業投資分析，以基於動力調諧陀螺的捷聯慣導系統為核心，綜合衛星、都卜勒雷達及磁傳感器等導航設備的信息，採用余度配臵和多傳感器信息融合技術的慣性基組合導航系統也形成了系列化產品，應用於中低精度領域。近年來，隨著國內雷射陀螺生產水平的不斷提高和捷聯慣性系統技術的不斷進步，雷射捷聯慣導系統已完成定型並開始形成裝備產品，以其準備時間短、快速反應能力強、導航精度高等優點成為新機型研製和老機型改進的首選慣導產品。隨著新型載體對導航要求的不斷提高，更高精度的航空慣導系統也已開始研製。

　　航天領域

　　慣性技術發展歷程與慣性技術在航天領域的應用情況密切相關，既得益於航天領域的需求牽引，同時也推動了航天技術的發展。機動導航設備行業投資分析，研製了包括早期氣浮陀螺平台系統、動調陀螺平台系統，以及目前「神舟」系列飛船、新型飛彈、運載火箭採用的慣性儀表在內的多型慣導系統。目前我國的火箭運載器用慣性系統正在經歷從平台系統向捷聯繫統，特別是光學陀螺捷聯繫統過渡的過程，捷聯繫統以其小體積、低重量、不受限制的全姿態機動能力、易於實現的冗餘設計等特點，將越來越廣泛的應用於運載火箭等具有超高可靠性要求的領域。為提高精度，降低成本的組合導航技術也在得到廣泛應用。

　　陸用領域

　　陸用慣性導航系統是應現代地面戰爭條件下新的作戰方式的要求而產生的，這種作戰方式要求部隊能在廣闊的作戰地域內快速準確機動，並能夠迅速投入戰鬥;要求坦克、裝甲戰車、機動式飛彈發射車等地面作戰平台不僅要具有高機動性和運動中射擊能力，還能夠隨時掌握自己、友軍、敵軍的位置以便協同作戰;要求自行火炮之類的作戰車輛必須具備頻繁且隨機機動與快速瞄準射擊的能力，並能夠迅速轉移到新的射擊陣地。機動導航設備行業投資分析，所有上述特徵都需要地面作戰平台具備地面自主導航能力，即在複雜的戰場環境下，在無法依賴外部信息的條件下能夠自主實時測量自身位置的變化，準確確定當前的位置，精確確定當前位置，精確保持動態姿態基準。

　　航海領域

　　航海領域慣性系統的研製和發展源自潛艇的裝備需要，其作用是為長期在水下潛航的潛艇連續提供安全航行和發射飛彈、魚雷所需的導航參數和艇體運動參數。機動導航設備行業投資分析，潛艇採用慣性導航技術可以增強長時間的隱蔽性，也可提高飛彈發射的命中機率。此後，隨著慣性導航系統成本的不斷降低和中等精度艦船慣性導航系統的出現，許多載有飛彈武器的水面艦艇也裝備了慣導系統。

　　機動導航設備行業投資分析，目前我國的機動導航設備裝配率不斷提升，隨著國內機動導航設備保有量的增加，人們出行與消費觀念的改變，對道路不熟悉的駕車人數正在迅速增加，安全便捷地到達目的地成為消費者的一個迫切需求。我國有足夠大的市場使得機動導航設備能夠和更多的產業結合在一起。

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