煤制烯烴行業的快速發展,我國甲醇生產企業利潤評估一直良好,主要分布在內蒙古、山東、河南、山西、河北以及陝西等地,以下是甲醇行業產業布局分析。
全球甲醇生產工藝主要有三種:天然氣制甲醇、煤制甲醇和焦爐氣制甲醇,三種生產工藝殊途同歸,核心反應都是生產合成氣而後製備甲醇。甲醇行業分析指出,國外原料以天然氣為主,只有美國一家煤制甲醇工廠,歐洲有兩家用重油煉化作為甲醇原料,其餘均為天然氣原料路線。
甲醇行業產業布局指出,我國由於富煤缺油少氣的能源結構,導致煤炭成為甲醇的主要上游原料,天然氣工藝較少合計產能不到1000萬噸,焦爐氣產能約1050萬噸左右,其餘均為煤炭原料路線制甲醇。
據中國煉焦行業協會統計,2017年-2019年,我國累計生產甲醇分別為2294.50萬噸、2640.64萬噸和2878.54萬噸。
上游產能的不斷擴張導致行業過剩,企業整體盈利水平也不斷下降,受此影響,國內甲醇產能擴張速度開始有所放緩。2017年我國甲醇產能複合增長率為18.77%,而2018-2019年產能複合增長率為7.72%。
下游區域消費結構調整帶動國內甲醇貨源流向發生變化。目前西北區域集中了中國60%以上的CTO/MTO企業,受此支撐,西北地區超過華東地區成為我國第一大消費區域。同時隨著西北地區當地消耗量的增加,西北甲醇流出貨源也大大減少,進而帶動了進口甲醇數量的攀升。
截至2019年底,我國產能規模在40萬噸/年(含40萬噸/年)以上裝置占比達70.83%,較2018年增加0.2個百分點,較2017年增加1.14個百分點。甲醇行業產業布局指出,100萬噸/年(含100萬噸/年)以上的裝置占比41.96%,占比近五年來呈持續增長態勢。
中國石油和化工行業「十三五規劃」已在緊鑼密鼓實施當中。初步方案是著力破解產能過剩,淘汰落後產能,重點建設七大石化產業基地。同時,推動化工新能源2020年提升至億噸級,重點發展方向將是石化產業優化、化工新能源、化工新材料和傳統化工升級四個方向。
短期內,煤制烯烴領域依然是甲醇主要需求增長點,不過伴隨著甲醇汽車及燃料的推廣應用,甲醇下游應用領域將繼續擴展和延伸,產能過剩局面或逐步緩解。目前我國甲醇企業平均產能為12萬噸/年,平均產量為6萬噸/年,裝置規模小,產能利用率低,能耗物耗高,生產成本高,缺乏競爭力,以上便是甲醇行業產業布局分析所有內容了。
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