2017年上半年,中國公民出境旅遊人數達6203萬人次,比上年同期的5903萬人次增長5.1%,比去年同期的增速水平提高了0.8個百分點。出境游肩負娛樂和外交兩大屬性,未來國家開放程度將會不斷提升。以下對境外遊行業前景分析。
境外遊行業前景分析,在2018上半年出境旅遊者中,80後依然是出境游的中堅力量,占比31%;境外遊行業分析指出,而已經全部成年的90後一代,已經超越70後成為出遊主力軍,上半年90後遊客占比18%,比70後高2個百分點。
境外自由行對遊客的語言能力、規劃能力等綜合能力要求較高,更多遊客選擇參團出行,尤其是在目前出境游普及、二三線城市出境遊人次增長迅速的發展階段。我國出境游的發展在經歷十多年的快速發展之後增速趨緩。出境游增速放緩短期內難以改變,在微弱復甦中短期來看增量市場空間有限。現從三大角度來分析境外遊行業前景。
1)收入和消費意識是出境遊興起的主要因素,一二線城市仍存在滲透空間,三四線城市將是未來的增量所在: 境外遊行業前景分析,中國的幅員遼闊帶來地區發展的不平衡,經濟水平也存在高低不平。經濟水平較高的地區將較早加入到出境旅遊的消費大軍中,經濟水平較低的地區將隨著人均收入不斷增長成為後續出境游增量的主力。目前出境游的主力群體是一二線城市居民,出遊頻次相對較高,未來增加出行的旅遊意願將有所下降。未來隨著三四線人均收入的提高,這部分群體的出境需求將會被釋放,成為未來出境游發展的增量部分,為未來 4-10 年出境游持續增長提供動力。李克強總理在第十二屆全國人民代表大會第四次會議表示到 2020 年,常住人口城鎮化率達到60%、戶籍人口城鎮化率達到 45%,城鎮化率的提高將擴充國內潛在出境游消費客群。
2) 一二線城市的航線資源豐富,二線城市的國際航線布局成為熱點: 目前北上廣等一線樞紐機場航線資源相對緊張,市場發展空間有限。境外遊行業前景分析,二線城市的經濟水平為基礎已經具備了開通國際航線的市場規模。從民航局公布的 2017 年冬春季國內航空公司的國際航線布局來看一線城市的航班次數達到 2552 次/周,平均每個城市達到 638 次/周,每人能夠輻射的國際航線數為 0.35 次/周。二線城市 26 個城市僅有 1504 次/周,平均每個城市達到58 次/周,每人能夠輻射的國際航線僅為 0.06 次/周。 二線城市的機場鋪設基本完成。從市場需求和經濟水平來看二線城市發展國際航線是航空行業布局的重要環節,國際航線的布局能夠快速帶動二線以及二線周邊的出境游市場。
3)簽證中心便利性增加,出境游前期準備工作簡化: 2015年至2016年的歐洲旅遊市場遭遇了多次恐怖襲擊事件,出行的安全問題受到了質疑。境外遊行業前景分析,同時2015年10月開始歐洲申根國家在華啟用新簽證信息系統,首次申請的需要進行指紋採集,指紋的採集將會增加了出行者的交通成本和時間成本,同時歐洲各國逐步增設簽證中心方便中國遊客的出行。二線城市是歐洲各國布局簽證受理中心的重點,通過簡化出行前的準備來吸引遊客前往。
出境遊人數的增長,以及境外消費屢創新高,的確令人振奮。但對中國政府和企業而言,卻帶著一絲遺憾。因為國內商品價格和質量上的差距,導致居民在國外消費節節升高。境外遊行業前景分析,中國企業未來應加強自身競爭力,發揮出「主場」優勢,將異常火爆的境外遊客和境外消費部分截留。未來五年,出境游消費市場將繼續維持高速增長態勢,增速有望保持在20%以上,按照這個增速,到2020年,出境游市場規模將超過3萬億元,市場潛力巨大。
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