2025年冷鏈物流精選報告報告

  中國報告大廳網訊，冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝，近些年來電商的快速發展以及消費觀念的轉變和對生鮮食物等產品需求的增長下，不斷推動冷鏈物流市場的發展，行業整體發展前景廣闊。

  冷鏈物流市場規模快速增長

  冷鏈物流離不開冷庫，冷庫為冷鏈物流而服務，冷庫具有冷藏、保鮮、恆溫的作用，能有效延長生鮮食品、特殊藥物的保存時間。冷藏車是冷鏈物流中至關重要的運輸工具，有了冷藏車，才能更好地完成貨物地長距離運輸。近年來，我國生鮮電商快速發展，打破了人們的購物區域限制，消費者可以享受到品類更豐富的產品。生鮮電商的發展，使得生鮮食品的遠距離運輸需求增多，推動冷鏈物流運輸需求大幅增多。

  冷鏈物流行業市場分析相關數據顯示，全球冷鏈物流支出在2022年達到了186億美元。其中，歐洲冷鏈物流支出達66億美元，在世界範圍內處於領先位置。相比於西方成熟的冷鏈物流體系，中國冷鏈物流體系仍處在發展初期，應借鑑西方相關技術和經驗教訓。

  近年來，隨著國家骨幹冷鏈物流基地、產地銷地冷鏈設施建設穩步推進，冷鏈裝備水平顯著提升，我國冷鏈物流市場規模快速增長，從2018年2886億元增長到2022年的4916億元，年均複合增長率達14.24%。據冷鏈物流行業市場分析最新統計數據顯示，2023年1-5月，我國冷鏈物流市場規模達2395億元，同比增長3.6%。

  冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，常用於運輸冷凍食品、奶製品、蔬菜水果、疫苗藥品等。冷藏車是冷鏈物流的重要基礎設施之一，決定了冷鏈的運力。2022年，我國冷藏車市場保有量約為38萬輛，同比增長10.79%，冷鏈物流行業市場分析預計2023年中國冷藏車保有量將進一步增長至46萬輛。

  冷鏈物流行業發展機遇

  三大因素促進冷鏈物流市場穩步快速增長，預計未來3—5年年均增速21%。電商國際化加快國內冷鏈服務的國際化對接，推進國際生鮮品牌進入我國市場，對綜合服務能力要求提高，具有分銷職能的冷鏈供應鏈類型的企業將快速崛起。國內冷鏈企業開始跟隨國家戰略逐步走出國門，跨境收購成為一種新動向。

  電商下鄉推動冷鏈下鄉新思維，城鄉結合部的冷庫建設迎來大的發展機遇，農產品進城、出國需求加快F2C模式的發展。生鮮產品深加工和品牌建設提上日程，類似陽澄湖大閘蟹、東北五常大米、褚橙等產品將增多。

  此外，APEC召開後，亞太自貿區取得更大突破，進而帶來新機遇，目前中韓和中澳自貿區已經取得實質性進展。隨著國內人均消費力提升，對生鮮食品品質要求提高，對冷鏈標準認知加強;國內法規和監管措施進一步完善，加之配套基礎設施的升級，助推冷鏈行業健康發展。農村市場需求激活以及農產品進城、出國，將進一步刺激冷鏈物流行業發展。

  總體看來，冷鏈物流消費量呈現快速上漲的態勢發展，全球冷鏈物流市場規模不斷擴大預計後市將繼續保持增長趨勢發展。

  中國報告大廳網訊，冷鏈物流不同地區發展程度存在差異，已開發國家冷鏈物流體系相對成熟，國內冷鏈物流處於快速發展階段。我國冷鏈物流企業數量不斷增加，華東地區相關企業是最多。以下是2023年冷鏈物流行業競爭格局。

  冷鏈物流企業競爭力分析

  根據中國冷鏈物流行業內企業的營業額、冷庫數量、冷藏車數量以及網點分布等一系列情況綜合評估，我國冷鏈物流行業企業競爭層次主要可以分為三類：以順豐速運、華鼎供應鏈、新夏暉為代表的頭部企業;具有一定實力但與頭部企業有明顯差距的企業，如鮮林供應鏈、華夏易通等;以及其他實力相對薄弱的中小企業。

  冷鏈物流是一種特殊的物流方式，是經濟發展的產物。2021年，我國冷鏈物流企業數量約2116家。按地區來看，華東地區冷鏈物流企業數量最多，為674家，遠多於其他地區。其次是華北地區與華南地區，分別為363家與346家，均多於300家。企業數量最少的為東北地區，為162家。冷鏈物流行業競爭格局按省份來看，只有廣東省、山東省、上海市、江蘇省、遼寧省與福建省的冷鏈物流企業數量超過了100家。其中廣東省是冷鏈物流企業最多的企業，達到了277家，其次是山東與上海，分別為149家與122家。青海的冷鏈物流企業發展較慢，僅有20家。

  近5年來冷鏈業務發展迅速，重點企業營收規模不斷擴大。2020年重點企業冷鏈業務營業收入合計達694.70億元，同比增長26.36%;占2020年冷鏈物流市場規模的18.13%，重點企業市場占有率相較於2018年的13.79%、2019年的16.21%逐年增長，冷鏈市場集中度不斷提高，2020年首次突破18%，2021年百強企業市占率繼續提升至18.2%左右。

  冷鏈物流行業競爭格局提到單純從物流行業角度來看，國內布局冷鏈物流行業的企業數量相對較多，但實力較強者多為國內快遞/物流行業的龍頭企業，如順豐控股、京東物流等;而從冷鏈物流行業產業鏈上企業角度來看，澳柯瑪、冰山冷熱等專注於冷鏈物流設備生產的企業，也在冷鏈物流企業競爭中占據了重要位置。

  冷鏈物流行業競爭格局概況

  大型物流公司：冷鏈物流行業競爭格局顯示許多大型綜合性物流公司參與冷鏈物流市場，它們擁有廣泛的運輸網絡和儲存設施，能夠為客戶提供全方位的冷鏈解決方案。這些公司通常具有強大的資源和技術，可以在市場上占據領先地位。

  專業冷鏈公司：專門從事冷鏈物流的公司逐漸增多，它們在冷鏈領域擁有專業的知識和經驗。這些公司可能會在特定領域內具有競爭優勢，如食品、藥品、化學品等。

  第三方物流服務提供商：一些第三方物流服務提供商專注於為其他公司提供冷鏈服務，他們可以協助企業進行物流規劃、儲存、運輸等方面的工作，幫助客戶降低成本並提高效率。

  食品和零售企業：一些食品生產商和零售商可能會直接參與冷鏈物流，以確保他們的產品在供應鏈中保持新鮮。這些企業可能會與物流公司合作或開展自有的冷鏈物流業務。隨著冷鏈物流市場的增長，許多新興的創業公司也湧現出來，希望通過技術創新和新的業務模式來挑戰傳統的競爭格局。

  總體看來，冷鏈物流近些年來隨著技術的不斷進步市場規模也在不斷擴大。冷鏈物流行業的競爭格局可能會隨著市場需求、技術創新、政策變化等因素而變化。

  中國報告大廳網訊，冷鏈物流產業鏈包括生產加工貯藏、運輸配送等，目前我國的冷鏈物流主要經營主體是農產品、食品以及醫藥市場。經過多年的發展我國冷鏈物流的技術也有了很大提升。以下是2022年冷鏈物流行業技術特點。

  冷鏈物流產業鏈情況

  冷鏈，通常指冷鏈物流，即以冷凍工藝為基礎、製冷技術為手段的物流活動，其目的在於使物品從生產到銷售的全部環節都能夠處在規定的溫度控制下，以保證物品的質量，並能夠減少損耗。

  冷鏈物流行業技術特點指出以冷鏈物流環節分，大致可分為生產加工、貼藏、運輸配送、銷售終端、消費終端等五個環節。各環節對應產業鍵不同經營主體，涉及產品生產加工企業、倉儲企業、物流企業、各類零售終端店、餐飲企業及消費者，具體環節中各經營主體存在相互滲透。

  冷鏈物流行業產業鏈可分為上游冷藏車和冷機等設備製造商，中游主要包括運輸型、倉儲型、綜合物流、和平台型企業，下游主要消費者為食品生鮮及醫療生物型企業。

  冷鏈物流技術發展情況

  冷鏈物流發展對技術與設備的依賴性強，代表著現代物流業發展的新方向，是物流技術發展的重要體現。中國冷鏈物流技術較之國外還存在較大的提升空間，只有引進先進科技，加強自主研發，才能為大力發展冷鏈物流增添源動力。

  冷鏈物流行業技術特點指出冷鏈物流作為一項系統工程，涉及的技術領域非常廣泛，在技術方面，現代物流技術仍然是冷鏈物流技術發展的基石，信息化、自動化的倉運配物流技術是支撐整個冷鏈物流體系運作的基礎。

  冷鏈物流行業技術特點提到冷鏈標準技術和認證技術是整個冷鏈物流技術體系的核心，在現代物流技術、冷鏈標準和認證的技術保障的前提下，冷鏈物流保鮮技術和節能技術的發展才得以實現和創新，如預冷技術、速凍技術、規模化包裝技術、溫度監測技術、食品追溯技術等等。近年來，以人為本向以心為本的需求核心轉變都在驅動著冷鏈物流技術像智慧化、智能化升級，如大數據云計算技術、柔性供應鏈技術、物聯網技術、AI技術和區塊鏈技術等也將會成為冷鏈物流技術的重要組成部分。

  總體看來冷鏈物流的發展對於工藝技術以及冷鏈設備有很強的依附性，目前冷鏈物流技術也在往智能化方向升級。