2013年爐料行業分析

　　據宇博智業市場研究中心《爐料行業市場調查分析報告》分析指出爐料行業是一個高能耗、高污染、資源型的產業，該產業的健康發展對我國環境改善和發展低碳經濟有著重要影響。隨著世界各國對環境和生態保護的認識不斷提高，如何加大節能減排力度，創建資源節約型和環境友好型企業，直接關係到爐料行業每個環節企業的生存。堅持經濟效益與生態環境和社會效益相結合，提高技術裝備水平與強化節能環保措施相結合，與社會環境相協調、相融合，將是「十二五」期間爐料行業發展的切實目標。現對2013年爐料行業分析如下：

　　國內鋼鐵爐料市場走勢分析預測

　　業內人士認為，根據目前國內鋼鐵爐料市場的運行態勢和供需狀況，五六月份國內的鋼鐵爐市場主基調依然平穩向好，價格高位運行，部分產品將出現盤整波動，但幅度不會很大。其依據：

　　一是旺盛的市場需求，支撐鋼鐵爐料市場走穩，價格走強。五、六月份是鋼材調的旺季，國內市場對鋼材的需求將繼續釋放，鋼材市場仍將繼續趨暖；再有，鋼材出口勢頭依然強勁，一些鋼廠的5月份外盤訂單較為飽滿，儘管國家出台調整鋼材出口退稅等政策，但在短期內對鋼廠出口還不會有太大的影響，由於這「內需」與 「外需」的雙重動力推動，刺激鋼廠釋放產能，滿負荷生產，從而使鋼鐵爐料的需求隨之而增加，將是支撐整個鋼鐵爐料市場平穩運行的最大動力之一。

　　二是生產成本居高不下，鋼鐵爐料出廠價格高位態勢不會改變。最近以來，礦石資源緊缺，價格不斷上漲，如鉻礦、鉬礦、五氧化二釩等價格持續攀升；電價、運價的上調，以及受環保整頓、稅收政策等因素影響，使鐵合金、生鐵、焦炭等鋼鐵爐料的生產成本持續上升，一些廠家不得不上調出廠價格，如近來焦化生產企業在成本壓力明顯增大的情況下，山西焦化生產廠家宣布將5月份焦炭價格上調120-150元/噸。再在，國際海運市場的運價持續上升，鐵礦石的運費再度上升。在節前的電後一周，巴西至中國航線海運費收於50.714美元/噸，較上周上漲4.037美元；西澳至中國航線海運費22.885美元/噸，上漲 1.610 美元；印度租船費用（大靈便型船）39982美元/天，上漲932美元。預測海運價格在短期內很難明顯回落。

　　業內人士認為，上述這些不確定因素對未來國內鋼鐵爐料市場將會產生一定的影響，直接左右市場價格，廠家和商家需要引起關注。

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