如今,隨著我國經濟水平的快速提高,我國的汽車行業發展迅速。自2009起其汽車產銷量超過美國,成為全球第一大汽車產銷國,汽車行業市場競爭也是越來越激烈。接下來小編就來為大家簡單介紹下汽車行業發展趨勢吧。
目前,我國整車行業經過近十年的快速發展之後,回歸到穩定增長狀態。從中長期來看,以國家政府頒布的政策來看,汽車市場消費需求影響相對短暫,並且由於汽車工業對GDP的增長貢獻度較高,其對經濟有巨大的拉動作用,在穩增長的前提下,刺激或抑制汽車行業的政策均較難出台。對於地方性限購政策對汽車行業整體銷量的影響有限,社會經濟持續發展才是汽車工業持續增長的決定性因素。
數據顯示,2016年中國汽車產銷量雙雙超過2800萬輛,並連續多年位居全球首位。印度、俄羅斯等國家近年來也同樣發展迅速。新興市場的特點仍然是人均汽車保有量低、潛在需求量大,因此仍是未來世界汽車業最有潛力的市場。
收群眾入水平方面來看,我國人均可支配收入水平呈現持續、平穩增長的態勢,不會出現急劇的增加或減少。中國仍處於汽車普及期,保有量偏低、剛性需求快速提升的二三線地區為汽車銷量增長提供空間。數據顯示,截至2016年6月底,全國汽車保有量達 1.84 億輛,而北京、上海、廣州、深圳、重慶等46個一線城市與部分二線城市汽車保有量達6000萬輛,占比全國汽車保有量三分之一,二三線城市仍有較大的市場空間。
目前,我國乘用車市場進入了穩健增長期,預計在未來5年有望維持3%-5%的增長。2017年全年我國乘用車銷量為247183 萬輛,同比增長1.4%,較2016年同期累計銷量增速15.3%有較大回落。隨著汽車在城鎮家庭的逐漸普及,乘用車行業已基本告別2000-2010 年十年高速增長期,轉而進入穩健增長時期。
隨著國家政策的頒布,我國新能源乘用車消費仍以A00和限購市場為主。2017年我國新能源乘用車批發銷量55.64萬輛,同比增長72%,表現優異。分級別看,A00級電動車為我國新能源汽車消費的主要產品, 2017年A00級電動車銷量達到30.27萬輛,同比增長 179%,占總銷量比例快速提升至54%。其新能源乘用車上牌數為49.89萬輛。分區域看,北京、上海、深圳、杭州、天津、廣州2017年新能源乘用車上牌數排名前列,合計為23.38萬輛,占全國比例達到47%。
從以上的數據分析可以看出,在未來幾年,隨著新能源汽車的普及。我國汽車行業發展江蘇一片藍海。好了,以上就是小編對汽車行業發展趨勢的大致介紹了,希望以上的內容能夠給您帶來幫助。
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