國內差旅市場集中度遠低於國外已開發國家，行業排名前七名的集中度CR7為18%。商旅管理雖然起源於國外，但是在國內的近十幾年發展，已經形成了以企業客戶為需求方，商旅管理企業聯合商務出行提供的包括機票、住宿、用車服務、信用保險、金融服務，甚至是技術平台的植入提供全方位服務的產業化鏈條。以下對商務旅行行業環境分析。
商務旅行行業環境分析，住宿業的需求同時受到旅遊、差旅的影響，連鎖酒店的大部分消費者為商旅人士。根據商務旅行行業分析預測，全球商旅支出增速在2016年將加速提升，2017年全球商旅支出將達到1.4萬億美元，增速將達到5.2%，從區域來看，亞太地區在2016年時的占比最高，達到42%，而中國在其中占比60%。在2016年時，中國商旅支出的規模已經達到3180億美元、年均增速高達8.3%。
全球商旅支出保持增長
相比於成熟的經濟體，移動應用、人工智慧等新科技在中國的普及應用速度遠超西方，成為中國商務旅行市場的獨特現狀。高效、專業、智能，將是中國差旅行業轉型升級的關鍵詞。現從三大方面來分析商務旅行行業環境。
由於自然條件及社會歷史等原因，西藏地區基礎設施水平遠遠落後於內地某些地區。目前，基礎設施條件雖有改善，但是在整體水平上仍待提高。以商務旅遊者出行主要依賴的航空旅遊交通來講，西藏通航能力最強的拉薩貢嘎機場有9家航空公司參與經營，開通航線61條，有一條通往加德滿都的國際航線，內地通航城市39個，但這遠不能滿足西藏旅遊的發展需求，特別是國際航線數量太少。
商務旅行行業環境分析，再以餐飲及住宿為例，商務旅遊者對其要求也較高。因為商務旅遊者的一切商務活動是代表企業及單位進行的，為了提升企業在業界及人們心中的形象，商務客人大都會選擇具有較高檔次、能體現品位及身份、設施設備先進齊全、具有「一條龍」優質服務的酒店和商務活動開展場所。就目前而言，西藏地區高星級酒店數量還很少，從整體上也制約著西藏商務旅遊的發展。其他酒店普遍存在著服務水平不夠高，缺乏針對商務客人特殊需求的個性化、人性化的服務。因而，西藏應加快旅遊基礎設施的建設步伐，特別是健全商務旅遊基礎設施設備建設，加強信息化的管理水平，進一步提高服務質量，以高質量的服務得到商務遊客的青睞。
由於商務旅遊對於旅遊從業者的素質要求愈來愈高，對服務的專業化要求也逐步提高。但西藏目前的旅遊人力資源明顯不夠，從業人員總體素質也不高，尤其是商務旅遊專業人才缺乏，這將限制商務旅遊在西藏更好更快的發展，這也是西藏發展商務旅遊的瓶頸。商務旅行行業環境分析，旅遊企業應該儘快採取一定手段，如通過對服務人員的服務技能進行培訓，提高服務人員的專業服務水平。但如果旅遊企業意識不到這一問題，將會降低商務客人對服務企業的信任，最終影響商務旅遊的健康發展。西藏應在旅遊業發展迅速的今天，做好服務意識強的專業人才的儲備，樹立良好的企業形象，推進西藏商務旅遊的良好發展，使商務旅遊市場占有一席之地，帶動經濟的發展。
西藏的商務旅遊還未真正發展起來，也未得到管理機構的重視，因此對整個商務旅遊業的發展培育不夠，從而導致目前西藏商務旅遊缺乏有影響力的品牌和企業。商務旅行行業環境分析，同其他許多商務旅遊尚未發展起來的區域一樣，旅行社對於商務旅遊的經營也主要停留在為旅客訂酒店和機票的層面，基本沒有旅行社設立商務旅遊部或者商務旅遊分公司。
在產品的開發設計時，由於自身經濟實力的限制及開發能力的不足，在對市場缺乏充分研究的情況下研發新產品，甚至是推出未經研究的旅遊產品;或僅僅研究顧客本身，而不去研究顧客旅遊所要解決的問題;或者不重視對競爭者的認知，而從自己的主觀認識去開發產品，從而導致向商務旅遊者提供的旅遊產品很難實現旅遊產品高端性，不能體現出針對商務旅遊者的產品的定製化。
商務旅行行業環境分析，中國已經成為全球規模第一的商務旅行市場，而且有著自己的特徵。一方面，中國企業對差旅管理的整體認知，正在從把它作為一項簡單服務向把它視為一種提升管理水平及企業效率的戰略工具轉變，而且各區域的差旅管理市場發展狀況不平衡，有著廣闊的發展潛力。另一方面，相比於成熟的經濟體，移動應用、人工智慧等新科技在中國的普及應用速度遠超西方，成為中國商務旅行市場的獨特現狀。高效、專業、智能，將是中國差旅行業轉型升級的關鍵詞。
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