拖拉機行業發展現狀

　　我國拖拉機製造業從無到有，從小到大逐漸發展起來，前三大品牌為東方紅拖拉機、雷沃拖拉機、東風拖拉機，大馬力拖拉機的市場占有率下降了約2.22%，以下是拖拉機行業發展現狀分析。

　　我國拖拉機製造行業國內市場競爭較為激烈，在大、中、小馬力拖拉機市場，眾多企業在產品價格及質量方面展開激烈競爭，競爭程度持續深化，已經有不少企業進入虧損狀態或維持虧損狀態。據拖拉機行業分析統計，2018年國內拖拉機企業虧損17.24億元，2019年同期虧損7.18億元。

　　2019年度，拖拉機前十大品牌銷量市場占有率約為54.16%，前五大品牌銷量市場占有率約為38.95%，前三大品牌銷量市場占有率約為30.00%。拖拉機行業發展現狀指出，與2019年度相比，2020上半年前十大品牌銷量市場占有率上升約3.14%，前十品牌集中度有所上升;前五大品牌銷量市場占有率上升約2.63%，前五品牌集中度略有上升;前三大品牌銷量市場占有率上升約2.52%，前三品牌集中度也同樣略有上升。

　　2020年10月22日，工業和信息化部在對十三屆全國人大三次會議第3263號建議的答覆中指出，目前，工信部正在組織行業制訂電動拖拉機、電動拖拉機電動動力系效率測定方法、拖拉機動力換擋傳動系試驗方法等標準。

　　工信部鼓勵、支持重點企業、行業專家等積極參與標準制修訂工作，共同推進農機裝備標準體系建設。下一步，工信部將充分發揮製造業高質量發展專項等政策引導作用，推動行業加強新能源農機產品、關鍵零部件和核心技術攻關，不斷提升新能源農機研發生產水平、測試檢驗能力。

　　同時，組織行業企業加強新能源農機急需標準的制修訂，支持參與國際標準法規的制定，充分發揮行業組織、檢測機構、龍頭企業、科研機構、高等院校等作用。拖拉機行業發展現狀指出，著力構建結構合理、銜接配套、覆蓋全面、適應新能源農機發展需求的新型標準體系，推動農機裝備轉型升級發展。

　　截至2020年12月，我國拖拉機製造行業現行國家標準達194項，已備案行業標準現行標準達168項，國家標準即將實施標準10項。

　　目前，我國拖拉機市場有150多個品牌，雖然近年來中大馬力拖拉機銷量持續下滑，但依然擋不住農機人進入拖拉機行業的熱情，現在拖拉機行業在國內已基本形成了以山東、河南、江蘇、浙江四個農機大省為主的四足鼎立局面。基本上可滿足農,林,牧,副,漁各業生產以及工業產品配套的需要，以上便是拖拉機行業發展現狀分析所有內容了。

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