渦輪增壓器行業概況及現狀

　　排放法規的日趨嚴格，美國、歐洲等成熟汽車市場以及中國、印度等高增長地區越來越多的應用渦輪增壓器。截止2018年全球渦輪增壓器年銷量達3400萬台，其中美國占43.5%市場份額，中國占9.28%市場份額，以下是渦輪增壓器行業概況及現狀分析。

　　由於裝載渦輪增壓器的汽車具有燃油效率高、低排放等優勢，美國等成熟汽車市場以及中國和印度等汽車銷量增長較快的地區正在越來越多地應用渦輪增壓器。渦輪增壓器行業分析指出，隨著各國政府對汽車節能減排考核時間節點的到來，車用渦輪增壓器的增長空間較大，到2021年，全球新銷售車輛中將有48%採用渦輪增壓技術，比2018年增長9個百分點。

　　汽車市場為渦輪增壓器主要下游市場

　　渦輪增壓器的市場規模直接取決於內燃機產量以及渦輪增壓器在內燃機中的配置率水平。根據內燃機應用領域的不同，內燃機下游市場可分為汽車、工程機械、農業機械、船舶、發電機組等。渦輪增壓器行業概況及現狀指出，目前，汽車市場因其產銷規模最大，是內燃機的主要應用市場，也是渦輪增壓器的主要下游市場。以中國市場為例，2018年，我國汽車用內燃機占整個內燃機市場的比例為81.56%。

　　車用渦輪增壓器配置率逐年提高

　　車用內燃機雖為渦輪增壓器主要應用領域，但目前配置率仍較低。隨著汽車工業的迅猛發展，全球汽車保有量繼續增加導致的石化能源消耗增加及汽車尾氣排放導致的空氣品質下降、溫室效應等問題，在全球範圍內引起了普遍關注。近年來，全球主要汽車生產消費國家和地區制定了越來越嚴格的汽車「節能減排」政策。

　　渦輪增壓器位於發動機進排氣系統，通過壓縮空氣來增加進氣量，空氣的壓力和密度增大可以使燃料燃燒更加充分，從而增加發動機的輸出功率，降低廢氣中污染物的排放。渦輪增壓器技術的應用將有效控制汽車尾氣的排放，降低尾氣中污染物的排放量，從而達到各國提升的排放標準。

　　目前，全球渦輪增壓器市場的主要製造廠商有博格華納、霍尼韋爾、三菱重工、石川島播磨、博世馬勒、德國大陸等，其合計占據了全球渦輪增壓器92% 的市場份額。渦輪增壓器行業概況及現狀指出，上述廠商在世界各地設立獨資或合資企業，進行產業整合，且均在中國境內設立了獨資或合資企業。

　　根據全球領先的汽車渦輪增壓器供應商霍尼韋爾（紐交所代碼：HON）發布「全球渦輪增壓市場預測」報告，預計未來五年（2017-2020年）全球將合計生產超過2億台渦輪增壓器，預計全球年銷量將從2018年的3400萬台增長到2020年的5200萬台，複合增長率約為9%，其中汽油機用渦輪增壓器增長高於整體，複合增長率將達15%。

　　預計未來五年（2018-2023年）全球將合計生產超過2億件中間殼和2億件壓氣機葉輪，預計全球年中間殼和壓氣機葉輪的銷量均將從2018年的3400萬件增長到2023年的5200萬件，複合增長率約為9%；預計我國中間殼和壓氣機葉輪的銷量均將從2018年750萬件上升到1550萬件，複合增長率約為16%。以上便是渦輪增壓器行業概況及現狀分析所有內容了。