導致本次零售價對應下調幅度已經遠低於50元/噸的調價紅線,故7月首輪零售價調整窗口或將關閉,也就是說本輪零售價不作調整為大機率事件。上輪油價調整情況回顧:6月23日24時,根據國家發改委消息:我國汽油每噸下調250元,柴油每噸將下調240元。折合升價,92號汽油每升下調0.20元,95號汽油每升下調0.21元,0號柴油每升下調0.21元。這是2017年以來,國內油價下調幅度最大的一次。截至目前為止共經歷了3次上調、3次下調和4次擱淺,而本輪油價迎來本年度較大幅度的下調,對於運輸行業、社會車主來說都是一個利好消息,用車成本應聲下降。以下對油價調整時間表分析。
原油下跌且成品油下調窗口面臨開啟,據2017-2022年中國油價行業發展前景分析及發展策略研究報告了解,28日24時國內汽柴價格將分別下調230、220元/噸,折合零售汽油0.17元/升、柴油0.19元/升。
此次調價為年內第三次下調且為幅度最大的一次。調價落實後,國內「國五」柴油零售價格全面回歸「5元」時代。
在我國成品油價格進行下調之後,2區內主營單位報價弱勢整理為主,下游消化前期庫存為主,市場靜待調價兌現。
隨著近段時間國際原油價格的回升,下輪油價調整很有可能面臨擱淺。在上一輪油價調整計價期內,市場上的國際油價出現大幅度的下滑,使得國內產品價格也大幅下調。
2017油價調整最新消息,據悉,國內油價調整時間下一輪為5月25日,目前,本輪汽柴油零售價對應上調幅度為60元/噸左右,剛剛超越調價紅線,如果後市原油期貨重新走高,那麼本輪零售價或兌現小幅上調,但相反,如果原油期貨繼續下跌,那麼本輪調價或將擱淺。
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