運輸包裝行業概況

　　全國運輸包裝企業已發展到25萬餘家，其中規模以上企業3萬餘家。我國物流業的發展取得了令人矚目的成績，作為物流中的一環——運輸包裝，也引起人們的關注，其重要性日益顯現。以下對運輸包裝行業概況分析。

　　運輸包裝行業概況分析，20世紀70年代初，我國運輸包裝工業總產值僅為72億元，經過多年的發展，2009年我國運輸包裝工業總產值突破10000億元，2009年運輸中國運輸包裝工業總產值超過日本，成為僅次於美國的全球第二大運輸包裝工業大國。運輸包裝行業分析指出，中國將在2020年取代美國成為全球最大的包裝市場。

　　2015-2020年中國運輸包裝行業市場規模統計及預測

　　隨著快遞業務量的快速發展，由其包裝所帶來的環境問題也引起社會高度關注。為了積極配合國家政策的實施，各大物流企業積極採取行動。現從三大問題來分析運輸包裝行業概況。

　　1、綠色化問題

　　時隔九年，新版《快遞封裝用品》國家標準在2018年正式發布，並於9月1日起正式實施，其中的一大重點就是對快遞包裝綠色環保提出新要求，受到業界廣泛關注。運輸包裝行業概況分析，我國製造和零售企業數量龐大，商品流通數量巨大，包裝資源消耗數量驚人;在促進包裝工業迅速發展的同時，也帶來了包裝廢棄物的持續增加，進而導致企業成本上升。如何通過採用新技術或新模式，實現物流包裝的綠色化，並降低物流包裝成本，已成為企業面臨的重要課題。

　　2、標準化問題

　　為了方便物流操作，物流包裝必須邁過標準化這道門檻。物流運作強調各個環節、各個組成部分的協調和配合。在實際應用中，各種包裝材料、包裝尺寸、包裝容器規格、包裝機械、包裝檢驗等方面的技術要求並不是孤立的，需要從供應鏈角度考慮和設計。運輸包裝行業概況分析，目前因我國物流包裝的規範化和標準化程度較低，難以實現有效的銜接和重複回收再利用，這必然導致企業無效作業增多，包裝成本增加。

　　3、技術和設備創新問題

　　隨著製造業技術進步，高效大規模流水線生產體系的建立，使得包裝工作必須依靠先進的機械設備，才能跟得上高效的生產體系。雖然我國已成為世界包裝大國，但在包裝材料和設備研發能力方面仍與已開發國家存在較大差距。運輸包裝行業概況分析，代表包裝技術前沿的中高端的包裝基礎材料、包裝機械(食品飲料包裝、塑料薄膜等)仍為歐美、日本等已開發國家主導，國內包裝技術研發及創新，仍有很長一段路要走。

　　運輸包裝行業概況分析，綠色包裝具體實施方面，《方案》提出，「十三五」期間，快遞業電子運單使用率年均提高5%。預計到2020年，主要快遞企業品牌協議客戶電子運單使用率達到90%以上，大幅降低面單紙張耗材用量。符合標準要求的環保箱、環保袋和環保膠帶使用率大幅上升，並推廣使用中轉箱、籠車等設備，進一步減少編織袋和膠帶的使用量。

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