制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成,受到價格上升、工程機械行業發展良好等多方因素影響,2019年市場規模達到約647億元,同比增長7.3%,以下是制動器行業現狀分析。
制動器是制動系統中重要的部件,是關係到汽車駕駛安全的關鍵部件。制動器行業分析指出,全球制動器主要用於汽車工業和工程機械製造業等。其中,汽車工業是制動器大的應用領域,不論是汽車整車製造配套還是汽車維修保養,都會產生對制動器的需求。
根據制動器行業現狀數據顯示,2019年受經濟發展下行壓力加大的影響,我國汽車行業在經歷十年的快速發展之後進入調整階段,行業產銷量有所下降,分別為2780.92萬輛和2808.06萬輛,同比下降4.16%和2.76%。
2019年我國制動器市場規模達到了603億元,2020上半年雖然汽車產銷量有所下滑,汽車整車配套制動器市場規模下降,但維修市場依舊龐大,受到價格上升、工程機械行業發展良好等多方因素影響,市場規模達到約647億元,同比增長7.3%,增速略有放緩。
廠商主要由國內30家的中外資企業來配套,基本上是外資企業配套合資車型,內資企業配套國內自主品牌車型;外資企業以中高端市場配套為主,內資企業以中低端市場配套為主。在這些配套企業中,吉林東光制動器、萬向錢潮、亞太機電、萬安集團、廊坊盧卡斯(TRW)、上海SABS、萬都等制動器企業所配套的企業和數量都比較多,配套市場主要集中在以上幾家企業。其它企業要麼的單一主機廠配套如日本愛德克斯,要麼是配套幾家整車企業,但配套規模不是很大。
制動器行業現狀指出,在安全性越來越受重視的前提下,制動系統中,許多新的產品、技術得到迅速的研發和應用,傳統的機械式制動早已被淘汰,液壓式、氣壓式制動也逐漸會被電磁式制動所取代,尤其是線控制動(BBW)的出現,徹底改變了制動器的操作機理,將制動系統的研究引入到一個全新的領域。
雖然,我國在制動器製造中的技術水平與國外已開發國家相比較為落後,但國內製動器製造廠商在不斷縮小與海外技術的差距。從制動器專利申請和公布數量來看,我國制動器專利申請數量波動提高,公開數量逐年增長,隨著專利申請的增多以及行業內技術交流的頻繁,我國制動器行業技術水平還會有著巨大的提升。
根據中國「十三五」發展規範綱要中關於推動重點領域跨越發展的相關部署,高端裝備製造、新能源、新材料等戰略性新興產業依然將是中國大力發展的重點領域。國家對裝備製造業的規範,將有利推動中國制動器行業的發展。我國制動器行業在未來5年內,仍將保持8%的年增長率,預計到2023年,我國制動器製造行業的市場規模將增長至957億元左右,以上便是制動器行業現狀分析所有內容了。
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