您好,歡迎來到報告大廳![登錄] [註冊]
機械報告 >> 智能後視鏡 >> 2025年智能後視鏡精選報告報告

精選報告

智能後視鏡行業數據統計

  智能後視鏡是一種新型硬體產品,從5寸上升到6.67寸和7.76寸,有20%將搭ADAS功能,國內產品較國外會高20%,以下是智能後視鏡行業數據統計分析。

智能後視鏡行業數據統計

  智能後視鏡產品最早發展於2012年,沃可視著手開發並率先相關產品;2014年,眾多企業開始蜂擁扎入智能後視鏡市場,行業進入紅海。智能後視鏡行業分析指出,經過6-7年的市場教育,消費者對於智能後視鏡的接受程度較高,市場已經度過導入期,行業成熟度較高。

  智能後視鏡行業數據統計指出,參考主要參考相關硬體晶片廠商銷量,2020年智能後視鏡市場總量超過1400萬台,基本與傳統導航(包括安卓大屏機)市場容量持平。

  從出貨量來看,我國智能後視鏡出貨量一直處於穩定增長態勢,但增速已經出現了明顯的下滑趨勢,2019年之前,智能後視鏡的每年新增出貨量超過100萬台,進入2020年,整個智能後視鏡的出貨只有1410萬台,只比2019年上升64萬台。

  從消費者角度看,對智能後視鏡產品了解不夠,知其然不知其所以然,或者不想知其所以然,在用戶看來智能後視鏡,智能雲鏡,車載智能機器人等等五花八門的稱呼,只是廠商打著智能的噱頭,跑馬圈地,吸引資方的方式,所以這樣的方式最終用戶是不感冒的。這樣的方式對最終用戶沒多大意義,這是智能後視鏡價格虛高的一方面原因,廠商很清楚,就算是降價,這個掛「智能」的產品也不會出太大的量,所以價格一直挺高。

  從市場角度來看,智能後視鏡嫣然已經殺成紅海了,廠商對它的熱情如噴發的火焰山,這樣就導致廠商的蜂擁而至,產品同質化嚴重,用戶體驗不好,產品體驗無差異化。而產品價格虛高,導致消費者觀望者居多,真正買單者很少。

  智能後視鏡行業數據統計指出,中端產品(800元)以上都有超過3種以上的功能,比較常見的有導航、行車記錄、免提電話、影音播放、電子測速預警、倒車影像、遠程協助,而低端產品則功能比較單一,以行車記錄為主。

  目前,55%的消費者認為車載智能系統可以為他們的生活提供很大的便利,46%的受訪者對汽車智能化充滿期待,甚至只會考慮智能系統的車,另有42%的受訪者表示車載智能系統是未來的趨勢。

  綜合來看,如今的智能後視鏡市場,面臨著產品同質化、品質不穩定、售後缺乏保障、渠道管理混亂、商業模式不清晰、廠商良莠不齊等諸多問題,未來智能後視鏡市場如何發展,需要企業依據市場的變化迅速調整策略來實現長久的發展,以上便是智能後視鏡行業數據統計分析所有內容了。

智能後視鏡市場規模

  智能後視鏡因節省空間,功能強大,方便了眾多車友,已經成為國內外車品類熱門加裝項,2020年全球智能後視鏡市場規模達到93億美元,以下是智能後視鏡市場規模分析。

智能後視鏡市場規模

  汽車保有量的連年攀升,催生了火熱的汽車電子市場,從最初的可攜式GPS導航,到電子狗,行車記錄儀,以及大屏車機,再到最近兩年占據頭條的智能後視鏡,產品一路向前,不斷發展。智能後視鏡行業分析指出,智能後視鏡是功能多了不少。

  智能後視鏡市場規模指出,智能後視鏡是指具有獨立作業系統,獨立運行空間,可由用戶自行安裝軟體、遊戲、導航等程序,並可以通過WIFI或移動通訊網絡實現無線網絡接入,同時可以提供行車記錄、GPS定位、電子測速提醒、倒車可視、實時在線影音娛樂等功能的智能化汽車後視鏡。

  2017年被稱為「智能後視鏡元年」,這一年智能後視鏡的專利申請數也達到最高點,2017年有關智能後視鏡的申請數量達132項;2018-2019年,智能後視鏡的熱度有所下滑,相關的申請專利數量也開始走低,2019年智能後視鏡的數量為98項;2020年更是進一步下滑至42項。

  從消費者角度看,對智能後視鏡產品了解不夠,知其然不知其所以然,或者不想知其所以然,在用戶看來智能後視鏡,智能雲鏡,車載智能機器人等等五花八門的稱呼,只是廠商打著智能的噱頭,跑馬圈地,吸引資方的方式,所以這樣的方式最終用戶是不感冒的。這樣的方式對最終用戶沒多大意義,這是智能後視鏡價格虛高的一方面原因,廠商很清楚,就算是降價,這個掛「智能」的產品也不會出太大的量,所以價格一直挺高。

  從市場角度來看,智能後視鏡嫣然已經殺成紅海了,廠商對它的熱情如噴發的火焰山,這樣就導致廠商的蜂擁而至,產品同質化嚴重,用戶體驗不好,產品體驗無差異化。而產品價格虛高,導致消費者觀望者居多,真正買單者很少。

  智能後視鏡市場規模指出,受車聯網需求影響,在後裝市場火爆,以捷渡為代表的行車記錄儀廠商、360為代表的網際網路企業、出門問問為代表的人工智慧企業、路暢科技為代表的導航企業、凱立德為代表的地圖企業紛紛投入到智能後視鏡的開發。

  在前裝市場,已有企業開始試水。2020年7月發布的榮威RX5在出廠時就搭載了阿里YunOS智能作業系統和JADO捷渡智能後視鏡。相比後裝市場,前裝智能後視鏡無需用戶重新布線,使車內線路布局更加簡潔,可靠性好。

  目前,我國智能後視市場上的企業數量已經達數百家,主要智能後視鏡企業集中在東南沿海省份。其中廣東及江浙滬地區是我國智能後視鏡的主要生產地區,約占我國智能後視鏡總產量的一半左右,以上便是智能後視鏡市場規模分析所有內容了。

個性定製報告需求

個性定製

小提示:勾選提交定製
勾選要了解的智能後視鏡報告定製需求 X
可研報告

智能後視鏡相關排行

智能後視鏡精選報告報告欄目為您提供智能後視鏡精選報告、智能後視鏡精選報告報告,您可以點擊免費查看具體智能後視鏡精選報告報告摘要及目錄,感謝您查看中國報告大廳智能後視鏡精選報告報告欄目。中國報告大廳有著十年的行業分析及市場研究經驗,買報告上報告大廳。

報告
研究報告
分析報告
市場研究報告
市場調查報告
投資諮詢
商業計劃書
項目可行性報告
項目申請報告
資金申請報告
ipo諮詢
ipo一體化方案
ipo細分市場研究
募投項目可行性研究
ipo財務輔導
市場調研
專項定製調研
市場進入調研
競爭對手調研
消費者調研
數據中心
產量數據
行業數據
進出口數據
宏觀數據
購買幫助
訂購流程
常見問題
支付方式
聯繫客服
售後保障
售後條款
實力鑑證
版權聲明
投訴與舉報
官方微信帳號