| 【商品】電動迴轉式葉片泵 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】84136031 | 【數據量】6076 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 154 | 台 | 54665 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 83647 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1040 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 8370 | 台 | 185392 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 810 | 台 | 78445 |
| 2024年11月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8690 |
| 2024年11月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 台 | 39190 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 4224 | 台 | 427780 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 6147 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1262 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 1824 | 台 | 331067 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 87955 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 台 | 20877 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61 | 台 | 29827 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 8 | 台 | 5085 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2468 | 台 | 329127 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 5833 | 台 | 161060 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 37 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 2070 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 11 | 台 | 45539 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 269 | 台 | 35486 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 7113 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 548 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 146 | 台 | 25132 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 250 | 台 | 55445 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 47189 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 17754 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 其他 | 10 | 台 | 975 |
| 2024年11月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 13 | 台 | 19057 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 台 | 100 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 251 | 台 | 52168 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 252 | 台 | 888332 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 48 | 台 | 49472 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 1358 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 397 | 台 | 139352 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 9180 | 台 | 263837 |
| 2024年11月 | 河北 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 8690 |
| 2024年11月 | 山西 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 39190 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 4235 | 台 | 435189 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1918 | 台 | 474811 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 8322 | 台 | 537833 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 274 | 台 | 43147 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 146 | 台 | 25132 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 295 | 台 | 121363 |
| 2024年11月 | 河南 | 總值 | 總值 | 13 | 台 | 19057 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 19 | 台 | 100 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 551 | 台 | 989972 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 1358 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 122 | 台 | 10051 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 35932 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1040 |
| 2024年11月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1534 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 7148 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 83647 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 8247 | 台 | 132252 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 123 | 台 | 53140 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 810 | 台 | 78445 |
| 2024年11月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8690 |
| 2024年11月 | 山西 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 23327 |
| 2024年11月 | 山西 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 15863 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 200 | 台 | 2321 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 6147 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1262 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 4024 | 台 | 425459 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1324 | 台 | 153490 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 台 | 8954 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 17447 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 1116 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 440 | 台 | 165834 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 87955 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 11923 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 12266 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 5 | 台 | 3931 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 54 | 台 | 1778 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 台 | 38 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 9965 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 114 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 943 | 台 | 120404 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 37 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 2070 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 120665 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5833 | 台 | 161060 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 11 | 台 | 45539 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 25 | 台 | 88058 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2062 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 268 | 台 | 33424 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 7113 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 548 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 61 | 台 | 18866 |
| 2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2454 |
| 2024年11月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 84 | 台 | 3812 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 250 | 台 | 55445 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 23189 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 10 | 台 | 975 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 24000 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2327 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 15427 |
| 2024年11月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 19057 |
| 2024年11月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 19 | 台 | 100 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 206 | 台 | 26541 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 252 | 台 | 888332 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46 | 台 | 47949 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 41 | 台 | 24949 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1523 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 119 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 559 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 1358 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 122 | 台 | 10051 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 24 | 台 | 36972 |
| 2024年11月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1534 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 250 | 台 | 90795 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 8247 | 台 | 132252 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 933 | 台 | 131585 |
| 2024年11月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 8690 |
| 2024年11月 | 山西 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 23327 |
| 2024年11月 | 山西 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 15863 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 211 | 台 | 9730 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 4024 | 台 | 425459 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1349 | 台 | 181007 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 507 | 台 | 281909 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 55 | 台 | 1816 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 7 | 台 | 10079 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 953 | 台 | 122511 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 7344 | 台 | 327264 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 25 | 台 | 88058 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 2062 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 273 | 台 | 41085 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 61 | 台 | 18866 |
| 2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 2454 |
| 2024年11月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 84 | 台 | 3812 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 268 | 台 | 79609 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 26327 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 20 | 台 | 15427 |
| 2024年11月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 13 | 台 | 19057 |
| 2024年11月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 19 | 台 | 100 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 504 | 台 | 962822 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 43 | 台 | 26472 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 119 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 559 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 1358 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 122 | 台 | 10051 |
| 2024年11月 | 北京 | 丹麥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 14860 |
| 2024年11月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 10010 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 4870 |
| 2024年11月 | 北京 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 497 |
| 2024年11月 | 北京 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 543 |
| 2024年11月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 651 |
| 2024年11月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2003 |
| 2024年11月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3538 |
| 2024年11月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1534 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 7148 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 83647 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 49982 |
| 2024年11月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 8244 | 台 | 82270 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 20675 |
| 2024年11月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 93 | 台 | 32465 |
| 2024年11月 | 天津 | 法國 | 進料加工貿易 | 810 | 台 | 78445 |
| 2024年11月 | 河北 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8690 |
| 2024年11月 | 山西 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 23327 |
| 2024年11月 | 山西 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 15863 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 6147 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 1262 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 200 | 台 | 2321 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2258 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 奧地利 | 一般貿易 | 4020 | 台 | 423201 |
| 2024年11月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 4016 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1229 | 台 | 144148 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 6768 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 13431 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 807 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 457 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 51 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 309 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 89 | 台 | 8834 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 2186 |
| 2024年11月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 1235 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 338 | 台 | 125732 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 87955 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 8697 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 103 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 其他 | 4 | 台 | 3692 |
| 2024年11月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 22360 |
| 2024年11月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 8711 |
| 2024年11月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 13 | 台 | 828 |
| 2024年11月 | 上海 | 愛爾蘭 | 其他 | 1 | 台 | 239 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 8 | 台 | 5452 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 3014 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 台 | 1929 |
| 2024年11月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 10 | 台 | 3308 |
| 2024年11月 | 上海 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 212 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 284 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 57 | 台 | 7581 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4 |
| 2024年11月 | 上海 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 573 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 54 | 台 | 1778 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 台 | 38 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 9965 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 114 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 263 | 台 | 41846 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 2070 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 42 | 台 | 5366 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 5 | 台 | 28 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 37 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 633 | 台 | 73164 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 9 | 台 | 23137 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 13 | 台 | 3320 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 5832 | 台 | 110501 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 7 | 台 | 16431 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 26 | 台 | 40232 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 1441 | 台 | 47332 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 50559 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 7 | 台 | 4223 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1013 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1408 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 捷克 | 其他 | 4 | 台 | 29108 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 88058 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2062 |
| 2024年11月 | 浙江 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 7113 |
| 2024年11月 | 浙江 | 丹麥 | 其他 | 1 | 台 | 548 |
| 2024年11月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 40 | 台 | 15081 |
| 2024年11月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 228 | 台 | 18343 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 61 | 台 | 18866 |
| 2024年11月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2454 |
| 2024年11月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 84 | 台 | 3812 |
| 2024年11月 | 山東 | 印度 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 483 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 224 | 台 | 32797 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 22706 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 217 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 26 | 台 | 22648 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 其他 | 9 | 台 | 758 |
| 2024年11月 | 山東 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2327 |
| 2024年11月 | 山東 | 德國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 24000 |
| 2024年11月 | 山東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 15427 |
| 2024年11月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 13 | 台 | 19057 |
| 2024年11月 | 湖北 | 捷克 | 一般貿易 | 19 | 台 | 100 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 台 | 8483 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 42 | 台 | 823530 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 196 | 台 | 18058 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 210 | 台 | 64802 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46 | 台 | 47949 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 17 | 台 | 15343 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1523 |
| 2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 17 | 台 | 6184 |
| 2024年11月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 7 | 台 | 3422 |
| 2024年11月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 119 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 559 |
| 2024年11月 | 四川 | 韓國 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 1358 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 總值 | 122 | 台 | 10051 |
| 2024年11月 | 北京 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 14860 |
| 2024年11月 | 北京 | 英國 | 總值 | 4 | 台 | 10010 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 4 | 台 | 4870 |
| 2024年11月 | 北京 | 法國 | 總值 | 2 | 台 | 497 |
| 2024年11月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 台 | 543 |
| 2024年11月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 651 |
| 2024年11月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 2003 |
| 2024年11月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 6 | 台 | 3538 |
| 2024年11月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 1534 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 總值 | 250 | 台 | 90795 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 49982 |
| 2024年11月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 8244 | 台 | 82270 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 總值 | 30 | 台 | 20675 |
| 2024年11月 | 天津 | 法國 | 總值 | 903 | 台 | 110910 |
| 2024年11月 | 河北 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 8690 |
| 2024年11月 | 山西 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 23327 |
| 2024年11月 | 山西 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 15863 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 11 | 台 | 7409 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 200 | 台 | 2321 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 4 | 台 | 2258 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 奧地利 | 總值 | 4020 | 台 | 423201 |
| 2024年11月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 2 | 台 | 4016 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1241 | 台 | 165154 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 457 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 6 | 台 | 360 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 99 | 台 | 11020 |
| 2024年11月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 7 | 台 | 1235 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 347 | 台 | 226179 |
| 2024年11月 | 上海 | 法國 | 總值 | 31 | 台 | 31071 |
| 2024年11月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 14 | 台 | 1067 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 36 | 台 | 10395 |
| 2024年11月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 10 | 台 | 3308 |
| 2024年11月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 212 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 284 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 58 | 台 | 7585 |
| 2024年11月 | 上海 | 塞爾維亞 | 總值 | 2 | 台 | 573 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 55 | 台 | 1816 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 7 | 台 | 10079 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 265 | 台 | 43916 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 42 | 台 | 5366 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 5 | 台 | 28 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 8 | 台 | 37 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 633 | 台 | 73164 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 9 | 台 | 23137 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 5852 | 台 | 130252 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 26 | 台 | 40232 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 1441 | 台 | 47332 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 50559 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 7 | 台 | 4223 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1013 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 3 | 台 | 1408 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 4 | 台 | 29108 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 25 | 台 | 88058 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 2062 |
| 2024年11月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 5 | 台 | 7661 |
| 2024年11月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 40 | 台 | 15081 |
| 2024年11月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 228 | 台 | 18343 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 61 | 台 | 18866 |
| 2024年11月 | 福建 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 2454 |
| 2024年11月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 84 | 台 | 3812 |
| 2024年11月 | 山東 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 483 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 232 | 台 | 55720 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 26 | 台 | 22648 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 總值 | 9 | 台 | 758 |
| 2024年11月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 2327 |
| 2024年11月 | 山東 | 德國 | 總值 | 6 | 台 | 24000 |
| 2024年11月 | 山東 | 美國 | 總值 | 20 | 台 | 15427 |
| 2024年11月 | 河南 | 德國 | 總值 | 13 | 台 | 19057 |
| 2024年11月 | 湖北 | 捷克 | 總值 | 19 | 台 | 100 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 52 | 台 | 832013 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 452 | 台 | 130809 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 19 | 台 | 16866 |
| 2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 17 | 台 | 6184 |
| 2024年11月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 7 | 台 | 3422 |
| 2024年11月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 台 | 119 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 559 |
| 2024年11月 | 四川 | 韓國 | 總值 | 8 | 台 | 1358 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 17995 | 台 | 1563299 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 7168 | 台 | 1354133 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27 | 台 | 21917 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 142 | 台 | 104203 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 2070 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 31 | 台 | 53409 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 25365 | 台 | 3099031 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 11354 | 台 | 521432 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 278 | 台 | 919026 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 台 | 8954 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61 | 台 | 65433 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 2070 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 13 | 台 | 3353 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 6453 | 台 | 904341 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6650 | 台 | 351460 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11 | 台 | 12963 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 台 | 23229 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 17 | 台 | 50018 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 142 | 台 | 7243 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 1 | 台 | 38 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 46 | 台 | 130283 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 83647 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 15541 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 11724 | 台 | 1520268 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 13191 | 台 | 1342011 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 143 | 台 | 7281 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 307 | 台 | 229471 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 483 |
| 2024年11月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 4016 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1852 | 台 | 289369 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 59 | 台 | 852383 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 6768 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 13431 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 2070 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 其他 | 3 | 台 | 2286 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 8513 | 台 | 113062 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 1358 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 5 | 台 | 28 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 51 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 37 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 10 | 台 | 1067 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 979 | 台 | 118922 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 210 | 台 | 64802 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 2186 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46 | 台 | 47949 |
| 2024年11月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 1235 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 11 | 台 | 37997 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 9440 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 其他 | 1 | 台 | 548 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 10010 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 460 | 台 | 208790 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 5839 | 台 | 222456 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 8697 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1626 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 其他 | 11 | 台 | 20123 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 362 | 台 | 136727 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 810 | 台 | 78445 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 497 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 8711 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 13 | 台 | 828 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 543 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 其他 | 1 | 台 | 239 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 1467 | 台 | 59619 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 3014 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 台 | 1929 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 50559 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 24 | 台 | 10953 |
| 2024年11月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 4020 | 台 | 423201 |
| 2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 212 |
| 2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1013 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1408 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 284 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 57 | 台 | 7581 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4 |
| 2024年11月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2003 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 25 | 台 | 3638 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 其他 | 4 | 台 | 29108 |
| 2024年11月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 573 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 142 | 台 | 7243 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 1 | 台 | 38 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 46 | 台 | 130283 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 240 | 台 | 83647 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 15541 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 483 |
| 2024年11月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 2 | 台 | 4016 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1927 | 台 | 1166307 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 8521 | 台 | 114420 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 5 | 台 | 28 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 23 | 台 | 1155 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1245 | 台 | 233859 |
| 2024年11月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 7 | 台 | 1235 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 17 | 台 | 47985 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 4 | 台 | 10010 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 6316 | 台 | 461692 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1193 | 台 | 224380 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 15 | 台 | 1610 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1495 | 台 | 64562 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 50559 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 24 | 台 | 10953 |
| 2024年11月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 4020 | 台 | 423201 |
| 2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 212 |
| 2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1013 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 4 | 台 | 1692 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 58 | 台 | 7585 |
| 2024年11月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 2003 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 29 | 台 | 32746 |
| 2024年11月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 2 | 台 | 573 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 143 | 台 | 7281 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 307 | 台 | 229471 |
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