2016年北京全市空氣品質達標天數198天

　　2017年剛過半個月，北京已遭遇兩輪空氣重污染過程。空氣污染更嚴重了?紅色預警能否更靈活?單雙號限行是否有必要?昨天上午，市人大代表、市環保局局長方力做客「市民對話一把手」節目，回應了市民和網友的「犀利」問題。他還提到，春節期間空氣品質預計不錯。

　　談污染數據客觀反映空氣品質在變好

　　北京市環保局監測統計數據顯示，2016年北京全市空氣品質達標天數198天，較2015年增加12天;2016年共發生重污染39天，較2015年減少7天。自2013年有監測以來，北京PM2.5呈現持續改善趨勢。但有市民對這組數據提出質疑：「這個冬天貌似霧霾更多了?」

　　方力回答說，上述數據是最客觀的，之所以感受上重污染天增多，「是因為跨年經歷了8天的重污染過程，對人的心裡印象會加深。此外，統計的時候把1月1號之前算到2016年中，之後的統計到2017年。」

　　2016-2021年中國空氣品質監測儀行業市場需求與投資諮詢報告表明，北京作為首都，每一點變化是放在國際視野來看。2016年聯合國環境大會對北京1998年到2013年的大氣治理工作進行了評估，認為北京治理大氣措施為空氣品質改善發揮了積極作用，對於世界上其他經濟體創造了值得借鑑的經驗。

　　談紅警新預案更精細化

　　有網友說，紅色預警啟動時孩子停課回家就沒人管了，希望預警措施能更靈活。方力表示，重污染預警2013年制定第一版應急預案，正在不斷總結修訂中。2016年第三次修訂空氣重污染應急預案已經對停學停課進行了調整，不再「一刀切」，現在各級教育部門會根據不同地域的形勢作出調整。

　　此前，有網絡視頻通過手持空氣品質測量儀器監測汽車尾氣的方式，稱機動車尾氣對空氣污染貢獻不大。方力對此闢謠稱，市環保局曾聯合中科院等權威部門對成因進行過源解析，在北京本地污染源中，機動車每年排放出50萬噸污染物，對PM2.5的貢獻是31.1%，在非採暖季要占到40%。

　　最後，有網友問春節期間空氣品質如何?方力表示，總體空氣品質估計不錯，但還是倡議控制煙花爆竹燃放。

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