智能駕駛研究報告是報告大廳在對要從事智能駕駛行業或者要進入投資之前，對智能駕駛行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等，從而提出建設性意見以及建議對策。為智能駕駛行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告！ 智能駕駛研究報告主要是對分析智能駕駛行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的智能駕駛行業市場研究報告，以專業的研究方法幫助客戶深入的了解智能駕駛行業最新情況，發現投資價值和投資機會，規避經營風險，提高管理和運營能力。
智能駕駛研究報告必須對智能駕駛行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的智能駕駛最新資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。
智能駕駛研究報告分：智能駕駛研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。智能駕駛研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照，沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法，是寫不出智能駕駛科研報告。
對於智能駕駛研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用，恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語，避免用常識性用語，以免讀者費解或產生歧義。當然，研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢，既要明白如話，又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結：智能駕駛研究報告主要是通過對智能駕駛行業的主要內容和配套條件，如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較，並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測，從而提出該智能駕駛項目是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見，為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。智能駕駛研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在智能駕駛投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，智能駕駛行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
啟明信息、索菱股份漲停，光庭信息、星宸科技、宜通世紀、天邁科技等漲幅靠前。
智能駕駛概念震盪走高，華鋒股份漲停，此前康盛股份2連板，星網宇達、金龍汽車、雷爾偉、宇通重工漲超5%。
智能駕駛、網約車概念股早盤調整，金溢科技、啟明信息、富臨運業、天邁科技、永安行、海汽集團、飛力達等跌超5%。
早盤智能駕駛概念高開，天邁科技、大眾交通、錦江在線競價漲停，星網宇達高開9%，華銘智能、中海達、興民智通等紛紛高開。
2024年年初，特斯拉CEO馬斯克在社交平台上公開表示，特斯拉方面將積極推進FSD在華落地。今年4月底，馬斯克訪華則進一步激發外界猜測。同時，特斯拉通過數據安全檢測的通報發布，國產Model 3/Y均符合汽車數據安全合規要求。同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產認為：「特斯拉FSD在解決數據安全問題後，入華已是萬事俱備。」（每經）
東莞證券表示，政策面有序落實，試點工作推進智能駕駛有望加速落地應用；近期華為、小米、小鵬、蔚來等車企NOA（駕駛輔助系統）持續疊代升級，特斯拉FSD有望入華，市場消費者對於智能駕駛持續關注。東莞證券認為，智能駕駛板塊將持續向好，有望帶動汽車產業鏈增長。A股市場上相關概念股眾多，機構關注度較高的個股多為優質股。據統計，比亞迪、中際旭創、拓普集團等個股均有30家以上機構評級，保隆科技、德賽西威、伯特利等均有20家以上機構評級。從資金流向上來看，評級機構數在5家及以上的個股中，有22隻個股6月以來獲得機構資金淨買入超過5000萬元。其中，新能源車龍頭比亞迪機構資金淨流入超過35.79億元居首，中際旭創、賽力斯、萬集科技吸金均超過10億元。（數據寶）
中威電子20CM漲停，萬集科技、金溢科技漲超10%，千方科技、得潤電子、斯菱股份、天邁科技等漲超5%。
東吳證券研報表示，2024第一季度智駕車型出貨量與上游以雷射雷達、高頻高速連接器等為代表的硬體均迎來高速增長拐點。建議關註：高階智駕上車帶動單車高頻高速連接器用量提升，單車價值量躍升至2000元左右，建議關注國內汽車高頻高速連接器領軍企業電連技術、維峰電子；當前國內高階智駕實現仍主要依賴於多傳感器融合感知方案，高階智駕車型放量將帶動雷射雷達、車載攝像頭出貨量高速增長，建議關註上游光學元件及整機組裝廠商永新光學、藍特光學、舜宇光學、高偉電子等。
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