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【總標題】自動駕駛加速商業化落地需突破法律與標準瓶頸

2025-03-11 23:37:52 報告大廳(www.chinabgao.com) 字號: T| T
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  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國自動駕駛行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著人工智慧技術的快速發展,自動駕駛系統的技術儲備和商業化基礎已初步形成。全球範圍內,自動駕駛立法進程從探索階段向全面規範過渡,但我國現行法規體系仍存在管理碎片化、准入標準缺失等問題,制約了智能駕駛技術的應用潛力。如何通過制度創新加速技術落地?本文聚焦三個核心方向展開分析。

  一、構建科學的自動駕駛法律框架,明確責任劃分與監管機制

  當前道路交通安全法規尚未完全適應自動駕駛發展需求。地方立法在准入條件、權責界定等方面缺乏統一標準,導致企業技術研發和商業化進程受阻。亟需通過修訂相關法律法規,建立分級管理的責任認定體系:針對不同自動化等級(如L3L5級),明確車輛製造商、使用者及系統供應商的權利義務;對自動駕駛計程車、物流車等細分場景制定差異化的責任劃分規則。此外,還需同步完善保險機制與多元監管模式,為技術疊代提供制度保障。

  二、加速構建具有國際競爭力的自動駕駛標準體系

  標準缺失是制約行業發展的關鍵瓶頸。需優先建立涵蓋核心技術的通用標準,例如多支柱測試評估方法、系統安全模型等;針對具體功能場景(如交通擁堵輔助、自動泊車),制定可量化的試驗驗證標準;同時圍繞產品准入管理,開發覆蓋研發到落地的全周期測評體系。此類標準化建設不僅能夠降低企業合規成本,更能為全球市場提供「中國方案」,增強技術輸出競爭力。

  三、統一無人物流車輛管理規範,推動場景化應用突破

  作為自動駕駛商業化潛力最大的領域之一,無人物流車面臨標準缺失和准入無序的雙重挑戰。建議從源頭強化監管:一是建立涵蓋設計、生產、測試全鏈條的技術標準;二是設立企業與產品雙維度的准入門檻,通過資質審核確保安全合規性;三是構建責任追溯制度,明確運營方在事故處理中的主體責任。此舉既能規範市場秩序,也有助於釋放無人配送場景的規模化價值。

  【總結】自動駕駛技術已具備從實驗室走向現實的道路基礎,但其發展仍需法律護航與標準引領。通過完善立法框架、建立標準化體系及統一行業監管規則,可有效破解當前制度性障礙,加速技術在物流運輸、城市出行等領域的深度應用。這不僅是提升我國智能汽車產業國際競爭力的關鍵路徑,更是實現交通智能化轉型的必由之路。

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