驅動行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)驅動行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內驅動行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)驅動行業進出口分析。是指統計分析同上時期內驅動行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)驅動行業庫存及自用量等分析。
4)驅動行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)驅動行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對驅動行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)驅動行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)驅動行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
驅動行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。驅動行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;驅動行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
東吳證券發布研報稱,保險負債端、資產端均有改善機會,低估值+低持倉,攻守兼備。1)該行認為市場儲蓄需求依然旺盛,同時在監管持續引導和險企主動性轉型下,負債成本有望逐步下降,利差損壓力將有所緩解。2)近期十年期國債收益率回升至1.81%左右,該行預計,未來伴隨國內經濟復甦,長端利率若繼續修復上行,則保險公司新增固收類投資收益率壓力將有所緩解。3)當前公募基金對保險股持倉仍處於低位,估值對負面因素反應較為充分。2025年3月31日保險板塊估值0.52-0.77倍2025EP/EV,處於歷史低位,行業維持「增持」評級。