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2017年通用航空產業政策及發展環境分析

2016-12-23 15:28:00報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  從通用航空產業政策分析形勢來看,隨著我國發展通用航空的政策信號不斷釋放,低空空域管理改革等重大政策蓄勢待發,通用航空的發展前景變得令人期待。

  2009年以來,我國通用航空行業規模迅速擴大。截至目前,全國共有通用航空企業268家,相比2009年的103家淨增165家,增長160%;在冊通用航空器2210架,較2009年年底的907架增加1303架,增幅143%.其作業能力也持續提升,2014年通用航空作業飛行總量為67.5萬小時,較2009年的32.9萬小時增長105%.同時通航專業隊伍不斷壯大,通用航空直接從業人員數量已達1.3萬人,較2009年提升了16個百分點。

2017年通用航空產業政策及發展環境分析

  近期通航產業可謂風光無限,《中國民用航空發展第十三個五年規劃》明確了「十三五」時期民航發展的五大任務,包括確保航空持續安全、構建國家綜合機場體系、全面提升航空服務能力、提升空管保障服務水平、改革創新推動轉型發展。創新發展通用航空已列為民航局2017年工作重點之一。

  記者從22日召開的全國民航工作會議上了解到,2017年全國民航工作有八大任務,其中包括提升行業資源配置效率、加快推進民航基建、創新通用航空發展政策等。會議還透露,國產大飛機C919型號審定工作正有序推進。這意味著距離其「起飛」越來越近了。

  支持通用航空發展仍是2017年的「重頭戲」之一。

  民航局表示,2017年將繼續創新通用航空發展政策,推動通用航空發展。包括,降低經營性通航企業許可審定門檻,簡化非經營性通用航空登記管理。降低通用航空器引進門檻。拓展通用航空服務領域,全面推進交通通勤等8項試點工作。

  民航局還將創造通用航空發展環境。具體包括:編制通用機場管理規定,對通用機場實施分類分級管理。完善通用機場標準建設,推進水上機場建設標準編制。加快通航基礎設施建設,鼓勵企業和個人投資建立通用機場。鼓勵支線機場增設通用航空設施、開展通航業務。規範通航業務使用機場服務收費項目和標準。進建立空域使用與飛行申請負面清單制度。研究建立應急救助飛行審批綠色通道。推進目視飛行航圖編制工作。

  民航局還表示,將改進通用航空管理模式,通過推進分類分級管理,探索通用航空發展新路徑。按照計劃,民航局將加快構建區別於運輸航空的通航安全監管體系,並構建支持性的通用航空市場管理體系。更多相關通用航空產業政策分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2016-2021年中國通用航空行業市場需求與投資諮詢報告》。

  事實上,今年決策層對通用航空業的支持力度是空前的。在《關於促進通用航空業發展的指導意見》以及實施新的通用航空經營許可管理規定等一系列政策支持下,今年全年我國新增通用航空運輸企業27家,新增通用航空器182架,增長勢頭非常喜人。

  記者還注意到,加快推進民航基礎設施建設也是2017年的重要工作之一。按照計劃,2017年通用航空行業計劃新開工重點項目10個,續建項目34個,並加快北京新機場建設。

  通過對通用航空產業政策分析顯示,低空空域放開邁出標誌性一步,有望打破產業發展瓶頸。隨著機場不斷加密以及快遞電商高速發展,短途通航運輸也將升溫,可作為一大投資重點。

更多通用航空行業研究分析,詳見中國報告大廳《通用航空行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。

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