免稅行業發展趨勢分析

　　2020年5月，中免收購海免，則其市場占有率達到91%。在國內6家擁有免稅牌照的公司中，中免占據了絕對的霸主地位。以下對免稅行業發展趨勢分析。

　　全球範圍看，機場、市內及離島共同構成免稅銷售的主要場景。全球免稅業銷售總額為693億美元，同比+9.5%，2020-2025年中國免稅和旅遊零售產業運行態勢及投資規劃深度研究報告指出，其中機場、其他(市內、離島等)是全球免稅業的主要銷售渠道，二者合計貢獻了行業銷售規模的94%，收入增速也顯著高於機上和郵輪渠道。

　　按渠道分全球免稅業收入

　　受限於政策限制，我國免稅市場起步較晚，整體發展不盡人意，消費外流現象明顯，尤其是奢侈品。直到近年來我國加大對外開放力度，免稅政策逐步放開並引導國內消費回流，免稅行業才迎來快速增長。現從四大趨勢來分析免稅行業發展趨勢。

　　第一，免稅行業政策持續放寬，下一步可能是市內免稅店新增。免稅行業發展趨勢分析，取消離島免稅的次數限制、擴大離島免稅的人群範圍和開設網上銷售窗口是離島免稅的又一次放開。離島免稅是利用特殊地理環境發展起來的市內免稅的延伸，它的成功實踐可能成為進一步發展市內免稅店的指導。

　　第二，允許更多機場免稅店開設線上銷售窗口。免稅行業發展趨勢分析，離島免稅的線上銷售窗口可以說是全國免稅品線上銷售的一個試點，線上銷售窗口可以實現「旅遊全時刻購物」，充分挖掘客流量的消費價值，應該得到進一步放開。開設線上銷售窗口區別於普通的網上購物，出於貿易保護和市場秩序維護的考慮，線上的身份驗證政策不會允許實行，旅客將繼續維持線上選購機場提貨的免稅購物模式。

　　第三，國際入境免稅額降低的趨勢。免稅行業發展趨勢分析，在B2C和B2B兩種跨境模式下，政策的天平更傾向於後者，在「促進消費回流」的十三五工作重點下，降低入境免稅額度將是進一步抑制境外消費的政策方向。

　　第四，免稅品特許經營權進一步寬鬆但不會完全開放。免稅行業發展趨勢分析，從取消本輪進境免稅店的免稅企業地域限制到全面放開地域限制是可以期待的，但是完全放開等於放棄關稅保護是不可能的。特許經營權的競爭漸趨向公平化，這使得機場免稅店的招標有機會居於更有利的賣方位置，在保底銷售額和提成比例上都有了更大的想像空間。

　　免稅品零售行業屬於國家特許經營行業，其經營起點是國家讓渡部分或者全部關稅、增值稅和消費稅等稅收。免稅行業發展趨勢分析，進入21世紀，中國居民可支配收入不斷提升、人民生活水平日益提高，出境旅遊業開始進入快速發展期，這為免稅行業的帶來了新的機遇和挑戰。

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