2025年鐵路春運創新高：客運量首次突破5億人次

  《2025-2030年全球及中國鐵路行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，2025年春運期間，全國鐵路運輸再次創下歷史新高，累計發送旅客達到5.13億人次，同比增長6.11%。這一數據不僅標誌著鐵路春運進入新階段，也反映了我國綜合交通運輸體系的持續完善和民眾出行需求的穩步增長。

  一、客運量創歷史新高

  2025年春運期間，全國鐵路累計發送旅客首次突破5億人次大關，達到5.13億人次，同比增長6.11%。自2017年以來，鐵路春運客運量持續上升，從3.5億人次增長至2025年的5.13億人次，展現了我國鐵路運輸的強大能力。

  二、運力提升助力春運高峰

  為滿足春運期間的出行需求，國鐵集團在滬蘇湖高鐵、集大原高鐵等新開通線路上投用了185組時速350公里復興號動車組，使今年鐵路春運的客座能力同比增長8.41%，創下歷史新高。春運期間，鐵路12306單日售票量最高達2162.6萬張，同比增長3.39%；候補購票兌現率達75.20%，進一步提升了旅客購票體驗。

  三、增幅放緩背後的常態化趨勢

  儘管2025年春運各項數據屢破紀錄，但與2024年相比，增幅明顯放緩。2024年鐵路春運客流同比增長高達39%，最高峰日客流增速超15%。相比之下，2025年的6.11%增長幅度雖然略顯平穩，但仍屬難得。

  四、跨境鐵路運輸表現亮眼

  在跨境線路方面，廣深港高鐵和中老鐵路的表現尤為突出。春運期間，廣深港高鐵發送跨境旅客361萬人次，同比增長14.2%；中老鐵路發送跨境旅客4.1萬人次，同比增長54%，展現了國際鐵路運輸的強勁勢頭。

  五、貨運量持續增長

  貨運方面，春運期間國家鐵路累計發送貨物4.15億噸，同比增長5.4%。其中，中歐（亞）班列開行3230列，西部陸海新通道班列發送貨物10.3萬標箱，中老鐵路發送跨境貨物64.2萬噸，同比分別增長0.7%、24.1%和——，進一步鞏固了鐵路貨運的市場地位。

  六、綜合運輸體系助力春運

  除了鐵路，公路、民航等其他交通運輸方式也發揮了重要作用。春運期間，全國綜合交通體系協同發力，共同保障了人民群眾的安全便捷出行。

  總結

  2025年鐵路春運不僅在客運量上創下了歷史新高，也在運力提升和跨境運輸等方面展現了我國鐵路運輸的綜合實力。未來，隨著鐵路網絡的進一步完善和技術的持續創新，我國交通運輸體系將更加高效、智能，為經濟社會發展提供堅實保障。

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