中國報告大廳網訊,隨著全球能源結構轉型的加速,重卡行業正迎來前所未有的變革。2024年,重卡行業在銷量整體下滑的背景下,新能源重卡和天然氣重卡卻呈現出顯著的增長態勢。數據顯示,2024年重卡行業實現銷量91.2萬輛,同比下降1%,但新能源重卡銷量達到8.2萬輛,同比大漲140%;天然氣重卡銷量為17.8萬輛,同比增長17%。這一趨勢不僅反映了能源革命的深化,也預示著重卡產業鏈正在加速向清潔能源轉型。
《2025-2030年全球及中國重卡行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在過去幾年中,重卡行業經歷了從傳統柴油燃料主導到清潔能源崛起的重大轉變。2024年,新能源重卡的銷量增長尤為顯著,同比增長140%,這一增長得益於政策支持和產業鏈企業的積極布局。傳統重卡企業如濰柴動力和中國重汽等,紛紛加大在新能源領域的研發投入,實現了純電動、混合動力、氫燃料電池等技術路線的快速突破。例如,中國重汽2024年新能源重卡銷量為6166輛,同比增長676.6%,遠超整體銷量增速。同時,濰柴動力也在新能源業務上全面整合優勢資源,完成了動力電池、電機、電機控制器等全技術鏈、產業鏈布局。
重卡產業鏈頭部企業通過技術創新和產業鏈協同,積極推動清潔能源的應用。2024年,濰柴動力推出了多款燃氣動力新品,其天然氣重卡發動機的市場份額攀升至59.6%。同時,產業鏈上的企業也在不斷推出更好的產品,讓天然氣重卡擁有更強的表現。例如,濰柴動力與比亞迪聯手打造的濰柴弗迪(煙臺)新能源動力產業園項目一期正式投產,首台電池產品下線。該款電池產品採用刀片電池技術,可滿足不同運距、不同地域和應用場景的需求,為新能源商用車和工程機械行業提供了更高端、更先進的動力解決方案。
政策支持是推動重卡行業能源結構轉型的重要力量。2025年及未來一段時間,重卡產業鏈企業對市場前景持謹慎樂觀態度。新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新、國家重大戰略實施和重點領域安全能力建設的政策紅利,以及城市更新助力產業轉型、海外市場新一輪發展等,都將為重卡行業帶來積極因素和機遇。例如,中國重汽預計「國四」車輛的大規模淘汰更新、重點項目開工及產業西移將帶來區域性增量,2025年商用車市場有望呈現平穩運行和恢復性增長態勢。
重卡行業前景分析指出,技術創新是重卡行業向清潔能源轉型的關鍵。電動化、網聯化、智能化已成為引領行業前行的核心趨勢。重卡產業鏈企業通過技術創新、產業鏈協同和國際化戰略,有望在新的競爭格局中脫穎而出。例如,天潤工業技術股份有限公司表示,將主動擁抱技術創新浪潮,推動重卡行業的智能化發展。隨著能源結構轉型的深入,重卡產業鏈正加速向新、向綠而行,通過技術創新和產業鏈協同,國內重卡企業有望在全球市場中占據重要地位。
2025年,重卡行業在能源結構轉型的推動下,正加速向清潔能源轉型。新能源重卡和天然氣重卡的快速增長,反映了行業對清潔能源的積極布局和政策支持的顯著成效。產業鏈頭部企業通過技術創新和產業鏈協同,推動了重卡行業的綠色轉型。未來,隨著政策的進一步支持和技術創新的持續推進,重卡行業有望在全球市場中實現可持續發展,為實現碳達峰、碳中和目標貢獻力量。
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