中國報告大廳網訊,2024年我國汽車產業在產銷量規模、品牌競爭力以及技術突破方面均取得顯著成果。政策支持與市場需求共振下,行業加速向智能化、新能源化轉型,自主品牌市場份額持續擴大,全球化布局成效初顯,展現出強勁的發展韌性和創新活力。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,2024年我國汽車產銷量雙雙突破3100萬輛大關,其中新能源汽車產銷分別達到1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比增幅均超過35%。政策組合拳尤其是以舊換新補貼政策的落地,有效釋放了消費需求。數據顯示,乘用車國內銷量同比增長3.1%,出口量達495.5萬輛,傳統燃料汽車與新能源車出口呈現差異化增長態勢。
中國品牌乘用車全年銷售1797萬輛,市場份額達到65.2%,較上年提升近9個百分點。這一躍升得益於技術能力的持續突破和產品矩陣的豐富完善。企業通過聚焦智能駕駛、混動技術等核心領域,顯著提升了市場競爭力與用戶認可度。
汽車產業變革正從電動化向智能化加速演進。頭部企業依託大數據、人工智慧等技術,構建端到端智駕系統和AI數據體系,推動高階智能駕駛技術普及。例如,某代表性車企通過全新四驅電混技術Hi4、端到端智駕大模型及超算中心支撐,實現了全場景NOA功能的規模化落地。其研發團隊規模已突破2.3萬人,並連續三年保持百億元級研發投入,為技術疊代提供強勁動能。
中國汽車出口量同比增長19.7%,新能源汽車海外銷量超百萬輛,其中插電混動車型增速達190%。某頭部自主品牌通過建設泰國、巴西全工藝基地和多國KD工廠,累計實現海外銷售突破190萬輛,並在歐洲、中東等區域完成多款車型投放。全球化布局不僅帶動了出口規模增長,更提升了品牌國際影響力。
行業頭部企業通過聚焦智能、越野、全球化三大方向,實現了營收與利潤的同步攀升。以某企業為例,其2024年淨利潤同比增長80%,新能源車型銷量突破32萬輛,海外銷售占比顯著提高。數據表明,企業在技術投入與市場開拓間的良性循環,正成為行業高質量發展的關鍵引擎。
總結而言,2024年中國汽車產業在規模擴張、品牌升級和技術革新上均取得歷史性突破。政策紅利與市場化創新的協同效應,推動自主品牌加速占領技術制高點,並在全球汽車產業鏈中占據更重要的位置。隨著智能化進程深化和國際化步伐加快,中國汽車產業有望持續釋放增長動能,在全球市場中展現更強競爭力。
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