稀土管制下的全球汽車供應鏈挑戰

  中國報告大廳網訊，本月，中國宣布對部分稀土元素實施出口管制，作為對美國「對等關稅」的回應。這一政策引發了全球汽車製造商對供應鏈穩定性的擔憂。稀土元素在電動汽車、混合動力汽車以及高性能軍事設備中扮演著重要角色，而中國在全球稀土供應鏈中占據主導地位。本文將探討這一政策對全球汽車供應鏈的影響以及各方的應對措施。

  一、稀土元素的關鍵作用

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，稀土元素在現代工業中具有不可替代的地位，尤其是中重稀土元素如鏑、鋱和釤。這些元素主要用於製造耐高溫的高性能磁體，廣泛應用於噴氣式飛機、飛彈、無人機以及電動汽車的關鍵部件。例如，鏑和鋱是磁體耐高溫性能的核心成分，而釹和鐠則主要用於電動汽車和風力渦輪機中的稀土永磁體。

  二、供應鏈面臨的挑戰

  中國對稀土出口的管制將對全球汽車供應鏈造成直接影響。美國汽車製造商，尤其是特斯拉，將面臨稀土供應短缺的風險。德國金屬交易員Jan Giese指出，大多數汽車集團及其供應商目前僅持有兩到三個月的磁鐵用量庫存。一旦出口許可申請延遲，全球汽車供應鏈將面臨嚴重中斷。

  三、庫存與替代供應的競賽

  目前，全球稀土庫存預計可維持三至六個月。然而，企業正在積極尋找替代供應來源，以避免因稀土短缺而導致的生產中斷。美國唯一的稀土礦山MP Materials表示，將努力加工其礦場開採的近一半礦石，並將剩餘礦石儲存起來，同時擴大加工能力。然而，美國礦場主要出產輕稀土元素，如釹和鐠，而中國限制出口的重稀土元素如鋱和鏑對磁體性能至關重要。

  四、價格波動與市場反應

  自3月底以來，鋱的價格已上漲24%，達到每公斤933美元。這一價格波動反映了市場對稀土供應短缺的擔憂。一些電池製造商預計將在幾周內面臨關鍵元件短缺的問題。礦業公司Niocorp指出，美國新的稀土礦場距離投產仍需數年時間，即使融資順利，礦場也將在未來幾年內才能投入運營。

  五、總結

  中國對稀土出口的管制將對全球汽車供應鏈產生深遠影響。短期內，稀土供應的混亂將對汽車製造商構成巨大挑戰。企業需要加快尋找替代供應來源並優化庫存管理，以應對稀土短缺的風險。長期來看，全球稀土供應鏈的多元化將是緩解這一問題的關鍵。

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