中國報告大廳網訊,隨著全球糧食貿易的蓬勃發展,泉州港迎來了歷史性時刻。4月13日上午,一艘載有2.9萬噸小麥的馬爾他籍貨輪順利靠泊肖厝物流碼頭,標誌著泉州港正式成為綜合性糧食進口樞紐。這一突破不僅填補了泉州直接進口小麥的空白,更為區域糧食產業發展注入了新動能。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國糧食行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,此次首航的"MAJORCA"輪成功靠泊肖厝物流碼頭3號泊位,是泉州港糧食進口業務的重要里程碑。作為國家首批進境糧食指定口岸,肖厝物流碼頭自2014年獲批以來,一直專注於糧食集散業務。然而,受限於檢驗檢疫能力和倉儲條件,此前僅允許進口大豆,品類相對單一。此次小麥的順利進口,標誌著泉州港糧食進口業務實現了質的飛躍。
近年來,泉州糧食加工產業規模持續擴大,對多品種糧食的進口需求日益增強。以泉港區臨港糧油加工企業為例,該企業群已構建起涵蓋食用油、麵粉、大米、蛋白飼料等的大型綜合性產業鏈集群。去年,該企業群訂購大豆、小麥、稻穀等近200萬噸,其中進口小麥均需從深圳口岸轉運至泉州。此次泉州港直接進口小麥,將大大降低企業運輸成本,提高原料供應效率。
為提升港口資源利用率,拓展多元化業務,泉州市、泉港區兩級政府積極推動泉州港向"綜合性糧食進口樞紐"發展。去年下半年,海關總署正式批覆了泉州港糧食指定口岸資質的擴項申請,新增小麥、大麥、玉米、高粱、豌豆等五類糧食品種,涵蓋了全球主要糧食貿易品類。這一政策支持為泉州港糧食進口業務的發展提供了有力保障。
"MAJORCA"輪的安全靠泊,有效驗證了肖厝物流碼頭在港口接卸、檢驗檢疫、倉儲物流等全鏈條的能力。泉州海事局採用"CCTV+無人機+電子巡航"的立體監控手段,為船舶安全進港提供全過程保障。同時,相關部門為運輸進口糧食的國際航行船舶開放24小時服務的"綠色通道",確保進口糧食船舶能夠優先進港、優先靠泊、優先卸貨。
泉州港此次成功進口小麥,不僅標誌著其正式邁入"綜合性糧食進口樞紐"行列,更為區域糧食產業發展提供了有力支撐。隨著港口功能的不斷完善和服務能力的持續提升,泉州港將在保障糧食安全、促進區域經濟發展方面發揮更加重要的作用。這一突破性進展,必將為泉州乃至整個區域的糧食產業發展帶來新的機遇和活力。
更多糧食行業研究分析,詳見中國報告大廳《糧食行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。