城市軌道交通是指具有固定線路,鋪設固定軌道,配備運輸車輛及服務設施等的公共運輸設施。最新2016-2021年中國城市軌道交通行業市場供需前景預測深度研究報告顯示,近年來軌道交通行業迎來了高速增長,全國有30多個城市開通運營了軌道交通,40多個城市規劃獲得批准,行業的快速發展對於人才的需求巨大。
隨著「一帶一路」、「中國製造2025」等國家戰略的深入推進,軌道交通產業已成為最具經濟活力和市場競爭力的高端裝備產業實體。在國家產業轉型升級和高鐵「走出去」的戰略指引下,「中國製造」正由向「中國智造」轉變,為我國軌道交通產業的發展帶來更加廣闊的前景和動力。
軌道交通產業峰會開幕:「第三屆中國交通運輸發展戰略研討會」在北京召開,中國交通運輸協會常務副會長王德榮致開幕辭。王德榮建議,加快軌道交通發展,推進落實PPP模式,促進「網際網路+交通+物流」融合發展,鼓勵交通物流企業兼併、重組和聯盟。
針對未來交通運輸發展戰略關鍵性問題,王德榮提出了四點建議:一是重視頂層設計,做好戰略和規劃。從提高交通運輸服務質量出發,強基礎補短板,做好各種運輸方式的通道、樞紐、多式聯運、信息化等戰略規劃等,做好與區域經濟、社會、自然環境等的協同發展;二是加強供給側結構性改革,優化運輸結構。加快軌道交通發展,大力發展多式聯運,加快交通運輸綠色發展,以及加快行政管理改革,建立科學、靈活、有效的交通運輸新型宏觀調控機制,推進落實PPP模式等;三是加快信息化戰略規劃,培育發展新業態。突出「平台」建設和交通信息化系統建設,促進「網際網路+交通+物流」融合發展;四是深化交通運輸企業改革,創新發展新模式。形成一批有較強競爭力的交通物流企業,鼓勵企業兼併、重組和聯盟,加快交通運輸與物流企業「走出去」步伐,建立交通運輸企業誠信機制。
11月26日上午,2016軌道交通產業國際峰會在湖南株洲開幕。株洲軌道交通裝備成為全球最大的軌道交通產業集群。這個產業集群已經形成。
2015年,株洲軌道交通產業產值首次突破1000億元,達到1003.7億元。這不僅是株洲首個千億產業集群,也是全國首個過千億的軌道交通產業集群。
目前,株洲軌道交通產業發展已呈現產業規模大、產業集聚度高、創新能力強、發展機遇好等諸多優勢,已經成為了全市產業「龍頭」、增長「引擎」。
隨著國家「一帶一路」戰略藍圖的推進,也為株洲軌道交通產業的發展帶來前所未有的機遇。株洲市已經出台行動計劃,確立了「建設一座城、打造三中心、實現兩千億」的戰略目標,即建設「株洲軌道交通城」,打造世界一流的軌道交通裝備研發中心、世界一流的軌道交通裝備製造中心、全國最大的軌道交通產業服務中心,力爭到2020年,實現產值2000億元以上目標。
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