汽車充電樁市場規模

　　充電樁均價2萬元/個，充電站300萬元/座計，屆時國內新能源汽車充電樁的直接市場規模有望達到1240億元。隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加，充電樁需求量巨大，市場空間在千億元級別。以下對汽車充電樁市場規模分析。

　　2019年12月底，全國充電基礎設施累計數量為121.9萬台，2020-2025年汽車充電樁行業市場價格專題深度調研及發展前景專項調研評估報告指出，其中，公共充電樁數量為51.6萬台，私人充電樁數量為70.3萬台。截至2020年4月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁54.7萬台，私人充電樁74萬台。

　　充電樁是為各種不同電壓等級，各種型號的電動汽車充電的設備。充電樁運營商類似加油站運營商，充電樁可固定安裝牆壁或地面。充電方式通常提供兩種，一種常規充電、一種快速充電。充電時可以計時、計電度與計金額充電，作為市民為電動車購電的終端。

　　充電樁建設方面，2020年4月14日，國家電網首批啟動充電樁項目126個，今年全年計劃安排投資27億元充電樁項目，主要分布在京、津、冀等24個省(市)，覆蓋公共、專用、物流、環衛、社區以及港口岸電等多種類型。汽車充電樁市場規模分析，其中，居住區5.3萬個，公共1.8萬個，專用0.7萬個，將有助於補齊居民區充電難、平台互聯互通不足等行業短板。

　　2020年，國內充電樁將達到450萬個，電動汽車與充電設施的比例接近1：1。也就是說，理想的狀態，是每一台新能源汽車配備一個充電樁。汽車充電樁市場規模分析，新能源汽車補貼政策向充電基礎設施轉向，許多地方性資本也開始進入充電樁市場，地方性平台往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。

　　2020年，全市充電樁將超過21萬個，是2015年的約10倍，基本滿足26萬輛新能源汽車的充電服務需求。汽車充電樁市場規模分析，2016年北京將在現有5008根公共充電樁的基礎上，再建設5000個公用充電樁，市公共充電樁數量實現「破萬」，在私人用樁方面建立25000-26000台樁。深圳到2016年底，將再建成18.4萬KW的充電設施，若以8000KW等同1000台充電樁來計算，18.4萬KW相當於約23000台充電樁。

　　充電樁行業分設備和運營兩塊，設備企業已經率先受益，而運營企業由於盈利模式尚處於摸索階段，短期還無法兌現業績，但長期具備想像空間。政策及市場環境對充電基礎設施建設的大力支持，給予了充電樁行業更多樂觀的期待。但是，在充電樁行業飛速發展、充電樁企業數量大幅增加的同時，問題也隨之顯現。

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