遊艇行業定義及分類

　　遊艇定義：

　　遊艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閒等功能於一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在已開發國家，遊艇像轎車一樣多為私人擁有，而在發展中國家，遊艇多作為公園、旅遊景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。遊艇是一種娛樂工具這一本質特徵，使它區別於作為運輸工具的高速船和旅遊客船。遊艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。更多行業資訊可查詢遊艇行業市場調查分析報告。

　　遊艇分類：

　　按大小

　　依國際標準遊艇的規格是以英尺計算的，從尺寸大小上分為三種：36英尺以下為小型遊艇、36-60英尺為中型遊艇、60英尺以上為大型豪華遊艇。有小型艇（6米以下）、小型遊艇（6～10.5米之間）、中型遊艇（10.5～18米之間）、大型遊艇（18米以上）。大型豪華遊艇在尺度上分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五個等級。

　　按產地

　　義大利，克羅埃西亞：設計體現浪漫風格，豪華，典雅代表著現代遊艇的潮流。

　　美國：體現個人品味，注意自我個性化設計。

　　英國：英國的遊艇具有濃郁的古典貴族氣息。

　　台灣：台灣的遊艇比較隨意，較適合大多數華人使用，香港70%的遊艇都是台灣生產的，而台灣的品牌在美國銷售狀況良好。

　　按功能

　　通常是個人、企業、政府和社團購買，分別有休閒艇、商務交際艇、賽艇、釣魚艇、輯私艇、公安巡邏艇、港監艇等。嚴格地講，後三種與遊艇的性質相悖，但從建造規模、技術上講與遊艇相同，有人也把它們歸入遊艇類。

　　休閒型遊艇，此類遊艇大多為家庭購買，作為家庭度假所用。一般以30英尺到45英尺左右的遊艇為主，設計時也是考慮到家庭使用的方便性，裝潢時也以烘托家庭氛圍為賣點，市場上遊艇的種類也是以此類為主。

　　商務遊艇，這類遊艇一般都是大尺寸的遊艇，裡面裝潢豪華，也可以說是豪華遊艇，一般被用於大型企業集團法人、老總們購買大多被用於商務會議、公司聚會、小型PARTY。

　　按用途

　　一般針對海上與內河，以及附近碼頭等重要地方進行操作和工作，一般有消防艇，打撈艇，捕魚艇，釣魚艇，作業艇，船員艇，探險艇，帶纜艇，搜救艇等。規範來講，就是在水上工作職業人或政府職能人員需要的遊艇。將這些用途歸類分為三大類：

　　工業應用艇：一般用於海上工業，碼頭運送物資，各種供應與補給以及提供給大型遠洋輪船特殊備用。

　　水上安全管理艇：對河流、海洋起到保護以及臨水周圍建築起到消防，垃圾護理，河道清理等等，讓水上交通便利，環境變得更加綠化。還有就是對過往船艇進行安檢，巡查，為人民財產得到更好安全保證。

　　專門作業艇：為研究，科考，探險，生產以及特殊領域提供幫助，對複雜環境，嚴峻形勢得到很好改善。

　　以上結構複雜，工藝精細，功能全面，實用性強，速度在一定情況下要特定，大多數購買者都是政府，科研，航海、企業，考古等等。總之對經濟發展起到基本保障。

　　按動力類型

　　有無動力艇、帆艇、機動艇。帆艇又分為無輔助動力帆艇和輔助動力帆艇。機動艇又分為舷外掛機艇、艇內裝機艇。艇內裝機艇還可分為小汽艇和豪華艇兩個檔次。

　　按材質

　　由於遊艇的消費者通常對產品性能要求較高，因此對遊艇的建造材料要求也比較高。除了美觀、舒適外，遊艇建造材料還需具有較好的機械性能與安全性能。目前常用的艇體材料為夾層結構材料，這樣不僅可以保證遊艇結構堅固、結實耐用，而且外型美觀、性能優良。

　　遊艇主要有木質艇、玻璃鋼艇、凱芙拉縴維增強的複合材料艇、鋁質艇和鋼質艇。當前，玻璃鋼艇占絕大比例，賽艇、帆艇、豪華艇使用凱芙拉增強材料的較多；鋁質艇在舷外掛機艇和大型豪華遊艇中占一定比例；鋼質艇在35米以上遠洋大型豪華遊艇中占比例較多。艇體的夾層結構材料外層面板常採用玻璃鋼，玻璃鋼是由玻璃纖維作增強材料與樹脂物理合成的複合材料；夾層結構材料芯材則常採用BALTEK巴沙輕木以及AIREX泡沫夾層結構材料的芯材。

　　按艇上結構

　　有小型敞開艇、小汽艇、滑水艇、半艙棚遊艇、住艙遊艇、帆艇和個人用小艇（又稱水上摩托）。

　　小型敞開艇具有狹窄甲板，可乘坐1～6人，備有槳和槳叉，或用舷外掛機推進，長度在1.8米～5米之間。小汽艇也為敞開式，有一個小的前甲板、擋風玻璃、操舵輪，可坐4～6人的座椅，用舷外掛機或噴水推進裝置為動力，長度在3.7米～7.3米之間。

　　滑水艇與小汽艇相似，專為滑水運動設計和裝備，外形光順、首部尖瘦、艇身狹小、干舷低，長度為4.3～8.5米。

　　半艙棚遊艇，有一個後部敞開的固定小艙棚，可在船上住宿，舷外掛機或船內機驅動，長度在4.3～8.5米。

　　住艙遊艇，具有全封閉住艙，艇型較大，按艇主需要可配置各種檔次的設備設施，如廚房、臥具、酒吧、盥洗室，採用船內機為動力，長度在5.5米以上。帆艇，設計有足夠面積的帆裝備作為推進用，艇長5.8～38米。水上摩托這種個人用小艇又分為坐式和站式兩種，購買者多為年青人，產銷量很大。

　　按造型

　　遊艇的造型依據其功能的不同而有區分，這項工業產品在外型的設計上仍以實用性為前提，而後考量美學及市場的導向來變化出所謂流線型的造型。近幾年來，遊艇的造型如同其他工業產品一般，逐漸採用較具親和力的圓弧線條來代替尖銳的折角或直線，當然這與生產技術的提升有相當的關係。

　　1、巡航艇（Megayacht）：大型、快速之豪華遊艇、內部布置豪華、設備完善適合長距離航行。外形的色彩線條簡單。呈現出沉穩且典雅的風格，為多數100『以上的大型豪華遊艇所採用。

　　2、無後艙式遊艇（Sedan）——無釣魚設備，具備上、下駕駛台及大型的沙龍間，船艉無住艙，為一開放空間，線條更圓弧化，是近些年來各項工業造型上的一致趨勢。

　　3、太陽甲板（Sundeck）——Sundeck船型最主要的特點，在於船艉多了一個住艙以及後甲板的開放空間加蓋遮陽板。

　　4、敞露甲板型（Open Type）：無船樓之遊艇，主甲板以上為露天的駕駛區及開放空間。

　　5、小快艇（Runabout）：小型快艇。甲板以下無住艙，船速高。

　　6、海釣船（Sport Fisherman）：有完整的釣魚設備。此船型的特徵在於駕駛室位於上甲板，以及後由板的高度非常接近水面，這樣的造型主要是配合海釣者使用上的需要。

　　7、多用途遊艇（Convertible）：與海釣船（Sport Fisherman）類似，但上駕駛台上方之遮陽棚及釣魚架可拆除，成為一般用的遊艇。

　　8、高速滑行艇（Hydroplane）：高速賽艇。甲板以上較低的受風面積為Hydroplane在造型上最主要的特徵，目的在於減少該艇於高速時受到的風阻。

　　9、拖網型（Trawler）：主要特徵在於船艏線型較圓滑，船速較慢。

　　10、雙體遊艇（Catamaran）：此類遊艇有較大的起居室（即沙龍.Saloon）寬闊之上層甲板空間，適合於招待親朋好友同游，但也由於雙船體的先天限制，在下層船體部位要配置較大空間的住艙不大可能。僅能布置數間狹窄艙房，這個是它最大的缺點。還有由於它船寬比一般的當體船要大，因此所需停泊的碼頭要占較多空間，停船位較難得到，停泊費也必定較貴，所以雙胴船在市場上較不普通。

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