燃氣輪機行業投資分析

　　全球燃氣輪機市場穩步增長，具有獨有的三大特性，非常適用於軍艦動力系統，單循環效率由17%提高到40%，單機功率由1.5MW 到460MW，以下是燃氣輪機行業投資分析。

　　國際燃氣輪機市場被已開發國家壟斷，我國技術不斷突破的同時出口額穩定增長。燃氣輪機行業分析指出，國際燃氣輪機市場基本被通用電氣、西門子、三菱重工等公司占據，三家共占有國際市場份額約88%。

　　燃氣輪機行業投資分析指出，我國燃氣輪機分別以哈電集團、上電集團、東方電氣集團、南京汽輪為核心，形成了相應的燃氣輪機製造產業群，全行業具備了年產四十套左右燃用天然氣的F 和E 級重型燃氣輪機以及與之配套的燃氣、蒸汽聯合循環全套發電設備的能力，可以基本滿足我國電力工業的市場需求。

　　在能源方面，能源產業結構的調整，天然氣產量的不斷增加，給以潔淨天然氣為燃料的燃氣輪機提供了發展和應用的良好的外部環境與條件。根據國家發改委規劃，到2021年，全國燃氣輪機聯合循環裝機容量將達到5500萬千瓦。我國將成為世界最大的燃氣輪機潛在市場，行業發展前景廣闊。

　　在艦船方面，燃氣輪機與傳統內燃機艦船動力裝臵相比，具有功率大、質量輕、啟動快、加速性和機動性好等優勢。在國外已經通過對先進航空發動機的改裝，研製出了多種性能先進的艦船用燃氣輪機。比如LM6000PC燃氣輪機是由GE公司與1985年生產的先進大涵道比渦扇發動機CF-80C2的艦船用改裝型，MT30則是羅羅公司在Trent800和RB211民用航空渦扇發動機的基礎上改進的。

　　天然氣長輸管線每隔100至200公里設有一個由多台壓縮機組構成的壓氣站，其如同「心臟」，通過不斷加壓，保證天然氣長距離輸送。燃氣輪機行業投資分析指出，燃驅壓縮機組是壓氣站核心設備之一，涉及多學科、多領域、多系統的複雜旋轉機械，設計和製造難度極高，是能源動力裝備領域最高端產品。

　　基於燃氣輪機在國防安全、能源安全和保持工業競爭能力領域的重大地位，已開發國家高度重視燃氣輪機的發展，世界燃氣輪機技術及其產業發展迅速，目前燃氣輪機已基本形成以GE、西門子、三菱、阿爾斯通等公司為主導，航空燃氣輪機(包括工業輕型燃氣輪機)以GE、P&W、R&R等航空公司為主導的格局。

　　《天然氣發展「十四五」規劃》明確指出增加我國天然氣發電的利用率，2021年天然氣發電裝機規模達到1.1億千瓦以上，占發電總裝機比例超過5%。天然氣發電量將增至2850億千瓦時，將占發電總量的6.7%，用氣量580億立方米，約占我國天然氣總量的37.5%，以上便是燃氣輪機行業投資分析所有內容了。

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