燃氣輪機行業競爭分析

　　2020年全球燃氣輪機市場規模達284億美元，前10位的燃氣輪機製造商仍然是大型製造商，大功率機組的生產和銷售正成為各廠商新的競爭重點，以下是燃氣輪機行業競爭分析。

　　全球燃氣輪機市場呈三足鼎立的局面，GE、西門子、三菱占據八成以上的市場份額。燃氣輪機行業分析指出，經過70餘年的發展，燃氣輪機燃氣溫度由早期的550℃提高到1600℃，單循環效率由17%提高到40%，單機功率由1.5MW到460MW，實現了巨大的技術跨越。

　　我國燃氣輪機分別以哈電集團、上電集團、東方電氣集團、南京汽輪為核心，形成了相應的燃氣輪機製造產業群。燃氣輪機行業競爭分析指出，全行業具備了年產四十套左右燃用天然氣的F和E級燃氣輪機以及與之配套的燃氣-蒸汽聯合循環全套發電設備的能力，可以基本滿足我國電力工業的市場需求。

　　行業日漸呈現出典型的寡頭壟斷競爭格局，主要競爭廠商有卡特彼勒(美國)、康明斯(美國)、科勒(美國)、威爾信(英國)、SDMO(法國)等，其中卡特彼勒、康明斯、科勒3大廠商的市場份額合計達到了63%左右;卡特彼勒燃氣發電機組在全球位居領導地位，約占全球1/3左右的市場份額。

　　1、哈電集團

　　哈電集團始終堅持服務和踐行國家戰略，助力我國發電設備產業發展與振興，累計生產發電設備近5億千瓦，產品裝備了海內外500餘座電站;大型水電機組占國產裝機總量的二分之一，煤電機組占國產裝機總量的三分之一以上，重型燃氣輪機占國內市場份額的三分之一，核電機組占國產裝備總量的五分之一。積極參與「一帶一路」建設，大力開發國際市場，挺進世界高端電站工程總承包領域，產品出口到亞洲、非洲、歐洲、美洲的50多個國家和地區。

　　2、上電集團

　　上海電氣集團股份有限公司是中國裝備製造業最大的企業集團之一，旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機電一體化、工具機、環保、電梯、印刷機械等多個產業集團，現擁有上海機電股份有限公司等上市公司和上海三菱電梯有限公司等50多家合資企業，員工總數超過70000人。公司集工程設計、產品開發、設備製造、工程成套和技術服務為一體，具有設備總成套、工程總承包和提供現代裝備綜合服務的優勢。自上世紀九十年代以來，銷售收入始終位居全國裝備製造業第一位。是中國最重要的發電設備供應商之一。

　　3、東方電氣集團

　　燃氣輪機行業競爭分析指出，東方電氣集團作為國家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心，擁有中國發電設備製造行業中一流的綜合技術開發能力。通過自主開發、產學研合作，形成了一批擁有自主智慧財產權的重大技術裝備產品。通過調整產品結構，著力改善人類生存環境，積極發展核電、風電、太陽能發電等清潔能源，已形成「六電並舉」的產品格局，具備了大型水電、火電、核電、風電、太陽能發電、燃機等發電設備的開發、設計、製造、銷售、設備供應及電站工程總承包能力。

　　總體來看，在我國「西氣東輸」工程啟動之前，由於我國天然氣資源比較短缺，天然氣產業基礎比較薄弱，導致天然氣發電發展緩慢，發電比例較低。在同其他部分國家的對比之下，2021年我國發電氣占天然氣總消費的比例仍處於較低水平，相較於美、日、韓、英等國家差距依然較大，以上便是燃氣輪機行業競爭分析所有內容了。

更多燃氣輪機行業研究分析，詳見中國報告大廳《燃氣輪機行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。