2015年叉車十大品牌排行榜TOP10

序列

公司名稱

基本情況介紹

1

合力HELI

 

「HELI」已成為擁有自主智慧財產權的知名品牌，2005年被國家工商行政管理總局認定為「中國馳名商標」； 「HELI」品牌獲得「2005—2006年商務部重點培育和發展的出口名牌」，成為中國工程機械行業唯一獲此殊榮的品牌；「合力牌叉車」被評為「中國叉車市場第一品牌」；「合力」被德國弗戈媒體品牌研究所授予「最受歡迎的國產叉車品牌」。2006上半年，「HELI」品牌又被評為「2006年度中國機電商會推薦出口品牌」。

安徽叉車集團有限責任公司（以下簡稱「叉車集團」）始建於1958年，1992年正式組建安徽叉車集團公司，系安徽省國資委所屬國有獨資公司，公司位於安徽省合肥市望江西路15號，註冊資本1.3億元，法定代表人張德進，主營業務為叉車、工程機械及工程機械變速箱、驅動橋、轉向橋、高品質鑄件、工程油缸、變矩器等關鍵部件的研發、製造與銷售，是目前我國規模最大、產業鏈條最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業車輛研發、製造與出口基地；1996年，公司核心企業安徽合力股份有限公司在上海證券交易所上市（股票簡稱「安徽合力」、證券代碼「600761」），是目前我國叉車行業唯一的上市公司。2011年，安徽叉車集團銷售收入達64億人民幣，銷售叉車歷史性的突破7萬台，同2010年相比增長超過25%。出口1萬多台，比2010年相比增長超過49%。

叉車集團是國家創新型企業、國家火炬計劃重點高新技術企業，企業技術中心是全國首批、叉車行業唯一的國家級企業技術中心，並連續5年被評為"優秀企業技術中心"。"HELI"商標是中國"馳名商標"。公司獲國家質檢總局 "檢驗檢疫綠色通道制度管理企業"、"商務部重點培育和發展的中國出口名牌"、總後勤部"軍事後勤裝備定點生產企業"等。公司主導產品通過歐盟CE安全認證、美國EPA環保認證，通過了ISO9001、 ISO14001認證，並是全國首批安全質量標準化一級企業。

公司是安徽省首批6家國家級創新型企業之一，國家火炬計劃重點高新技術企業，是安徽省、合肥市創新型企業，安徽省工程機械建設（合肥）基地龍頭企業；公司是機械工業500強企業、全國520戶重點企業、安徽省十八家重點企業集團之一。公司技術中心是全國首批、叉車行業唯一的國家級企業技術中心，並連續3年被評為「優秀企業技術中心」。

公司獲國家質檢總局 「檢驗檢疫綠色通道制度管理企業」、 「商務部重點培育和發展的中國出口名牌」、「2006年度機電商會推薦出口品牌」、「海關總署2005年進出口紅名單企業」、總後勤部「軍事後勤裝備定點生產企業」等。

公司主導產品通過歐盟CE安全認證、美國EPA環保認證，公司通過了ISO9001、 ISO14001認證，並是全國首批安全質量標準化一級企業。

2

杭叉HC

  

杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產叉車的重點企業，2000年通過改制成為股份制企業。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現有員工2500人，是2009年中國最大1000強大企業集團之一，在2009中國大企業集團競爭力500強中排名第35位。其母公司杭叉集團股份有限公司註冊資本13730.5萬元，是中國叉車行業的排頭兵企業，高新技術企業，浙江省裝備製造業重點培育企業，目前已躋身世界物料搬運設備製造企業前12強。

公司（母公司）實施「兩頭強、中間精」的發展模式，擁有高新技術研發中心、省級技術中心，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供優質的產品和服務。

公司主導產品為叉車及其他物料搬運設備，已形成1-25噸內燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、牽引車、倉儲物流設備等全系列、多品種的產品結構，產品已遍布全國，並遠銷130多個國家和地區。產品在國內的市場占有率達到近30 %，出口占到國內機動叉車出口量的1/3，是中國目前最大的叉車出口基地之一。 2011年集團營業收入83億元。

公司以「做世界最強的叉車企業」為願景，專業於物料搬運，致力於品質進步，積極實施「專業化生產、品牌化經營、集團化運作、全球化整合」的公司戰略，以「進取、務實、創新、和諧」的企業精神，創造價值，回報社會，為您提供最真誠的服務。

3

林德

 

國林德物料搬運集團成立於1879年，在全球擁有120多家分支機構，是構成法蘭克福DAX工業股票指數30家公司之一。林德集團的業務涉及兩大領域：物料搬運，工業氣體和配套工程。在上述領域裡，林德都處於世界領先地位。林德致力於創新科技以向用戶提供最好的服務。

在物料搬運領域，林德多年來一直是世界叉車行業的領先者，向全球市場提供全系列產品以及全方位服務，也是世界上唯一將靜壓傳動技術大規模應用於工業車輛的製造商。

林德(中國)叉車有限公司，1993年成立於廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產、銷售、服務及技術支持基地，總投資17億人民幣，占地面積22萬平方米，林德(中國)向市場提供全系列的平衡重及倉儲等叉車，專業的全方位的服務，最優化的物料搬運綜合解決方案及物流方案設計及諮詢。林德(中國)現有2,500多名員工，銷售網絡覆蓋全國96個城市，為全國的客戶提供高效專業的服務。

4

龍工

 

中國龍工控股有限公司（簡稱「龍工」），系由第十一屆全國人大代表、全國勞動模範、優秀中國特色社會主義事業建設者李新炎先生，於1993年在福建龍巖創立的一家大型工程機械企業。2005年率中國工程機械行業之先在香港主板上市（股票代碼3339）。2010年名列全球工程機械50強第22位，平均資產回報率全球第三，營業利潤率增幅全球第四，銷售額增幅全球第五。2011年儘管經受全球金融危機和國內宏觀調控的雙重考驗，各項發展指數仍然穩中有進，全年銷售總額達到127.21億元，實現淨利17.30億元。

龍工（上海）叉車有限公司是中國龍工控股有限公司的全資子公司，自上市以來龍工叉車以其優良的品質和出眾的性價比迅速占據了市場，營銷網絡和產品用戶已遍布全國，現有各級代理商、服務商三百餘家。 公司現有蓄電池叉車、內燃中小噸位叉車、內燃大噸位叉車三條總裝線,及結構件塗裝線、平衡重塗裝線、零部件噴粉線等三條塗裝線，結構件與零部件全部採用先進的高效數控切割機、雷射切割機、大型數控立式加工中心、數控五面體加工中心、焊接機器人等先進設備加工製造，是國內外同行中設備最為精良的企業之一。公司現有內燃叉車、蓄電池叉車、港口叉車、倉儲叉車等四大系列近兩百多個品種，產品技術含量高，性能穩定，性價比高。公司先後通過ISO9001質量管理體系認證及CE、GOST等產品認證。

5

柳工

 

廣西柳工機械股份有限公司（上市公司代碼：000528柳工）是中國製造業500強企業――柳工集團核心企業之一。作為國內工程機械行業和廣西第一家上市公司，柳工被譽為「中國工程機械行業的排頭兵」。目前公司主導產品為1.5t-10t（額定載重）輪式裝載機、0.11-1.2立方米（斗容規格）履帶式液壓挖掘機、10-25噸（工作質量）壓路機、中大噸位叉車、路面機械產品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機，以及靈活多用的小型產品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。

公司總部位於歷史文化名城-廣西柳州，公司總部及下屬控股子公司現有10000餘名員工。2009年，公司實現主 廣西柳工機械股份有限公司營業務收入102億元人民幣，比上一年度增長11%，各類工程機械整機銷量接近4萬台，其中輪式裝載機產品銷量連年位居世界第二。2010年半年報發布時，柳工全年業務收入目標為150億元，但隨著三季度銷量大增，尤其是第四季度新工程機械助力，柳工集團全年主營業務收入有望實現170億元。

近年來，公司因優良的業績、完善的公司治理和良好的市場表現，贏得社會各界的讚譽。近年來，榮獲了「中國500強企業」、「世界工程機械50強企業」、「全國質量效益型先進企業」、全國用戶「三滿意」企業（連續五屆）、「最具競爭優勢百家企業」、「最具投資價值上市公司」、2004年被國家六部委聯合授予「中華誠信鼎」、「CCTV 2005年度50家公司中國最具價值上市公司」、 「2005年度中國企業信息化500強」等榮譽和稱號。

6

豐田叉車

 

豐田自動織機株式會社(豐田叉車公司)成立於1926年11月，其前身為（株式會社）豐田自動織機製作所。多年來，公司以自動織機為基礎，向世界提供了眾多的一流產品，其中許多產品市場份額位居世界第一：如噴氣式織機占世界市場份額的39%（2002年），汽車空調用壓縮機占世界市場份額的38%（2002年），叉車占世界市場份額的25%（2002年）。

公司由機械電子系統部、工機事業室、技術開發中心、發動機事業部、汽車事業部、壓縮機事業部、纖維機械事業部、TOYOAMaterialHandlingCompany等八大部門組成，其中的TOYOAMaterialHandlingCompany豐田物料搬運公司全面負責豐田公司產業車輛與物流系統的生產與銷售，在日本以豐田L&F的品牌，廣泛提供豐富多彩的物流系列產品。

豐田叉車的歷史源遠流長。早在1956年豐田便開始了其第一型號的「LA1噸」叉車的生產和銷售，1965年首次成功出口海外，1970年豐田叉車國內最大生產基地，高浜工廠建成並開始生產，1990年豐田叉車在國外的首個生產基地TIEM（美國）建成並開始生產，1996年TIESA（法國）也建成並開始生產。2003年豐田工業（崑山）有限公司（TIK）也正式開始生產豐田叉車，同年還設立了豐田產業車輛（上海）有限公司（TMHS）全面負責豐田產業車輛在中國的銷售和售後服務。2000年公司還收購了瑞典著名的BT/Raymond公司，從而使集團2002年的叉車銷售量達到77600台，2003年達到85800台，占世界叉車市場份額的25%，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，成為全球叉車業界名符其實的大哥大。在日本國內，其銷售額更是一直雄踞榜首，已連續5年市場占有率超過50%。

7

犀牛

 

大連叉車有限責任公司的前身為始建於1946年的大連叉車總廠，1958年曾在這裡誕生了中國第一台叉車，由此開創了中國叉車製造業史。

五十年來，大連叉車有限責任公司從製造中國第一台叉車開始，依靠技術進步、自主創新、科學發展，現已成為1-45噸通用叉車全品種，貨櫃叉車、正面吊運機等八大類，三十餘個系列，300餘種品種規格，以中、大噸位級為主導優勢產品的叉車專業生產基地。

專業技術、引進技術、創新技術完美結合的各類產品，獲國家特種設備製造生產許可證；為全國機械工業滿意產品和中國機械工業名牌產品；公司通過ISO9001：2000 質量管理體系認證和CE產品認證；國家首批守合同重信用單位；AAA級信用企業和中國機械工業500強企業。

8

Hyster海斯特

 

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特於1929年起源於北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源於伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之後，公司便開始致力於尋找更好的方法用於物料搬運。1934年，他們便製造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為「移動式卷揚機」，也就是後來的「移動吊車」。

1935年海斯特製造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，並在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、義大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代後期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、後退加速集中於一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，並在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

自1929年以來，我們一直生產堅固耐用的叉車滿足市場需求。海斯特以悠久的傳統為基礎成為了物料搬運行業第一家完善和接受ISO 9002:1994質量管理體系的製造商。

我們繼續努力改進我們的工藝和產品，除了獲得ISO 14001標準-和ISO - 18001（環境健康與安全管理體系）認證，我們公司還獲得了寶貴的ISO 9001-2000證書（最新9001-2008證書）。這些認證說明海斯特公司一直致力於生產高質量產品，使您在降低所有權成本的同時最大限度地提高您的操作者的生產力。

9

諾力NOBLIFT

 

浙江諾力機械股份有限公司位於浙江省長興經濟開發區，是一家國內專業資深的倉儲物流搬運設備製造企業。公司產品暢銷100多個國家和地區，手動液壓搬運車銷售量占據了歐盟市場45%的份額和全球市場35%的份額。據中國工業車輛協會統計數字顯示，已連續九年產銷量名列國內同行業第一，其中 2003年至2010年液壓搬運車產銷量連續八年名列世界同行業之首。

公司已通過ISO9001：2008、ISO14001：2004、GB/T28001：2001質量環境職業健康安全管理體系認證，主要產品為四大類30個系列200多個品種，廣泛運用於現代物流的各個場所。在歷屆漢諾瓦、科隆、芝加哥國際專業展覽會和國內廣交會等大型展覽會上，受到國內外客商的一致讚譽。

公司先後榮獲「浙江省著名商標」、「浙江省名牌產品」、「浙江省知名商號」、「浙江省高新技術企業」、「浙江省企業技術中心」、「浙江省出口名牌」、「中國馳名商標」、「中國名牌產品」、「國家高新技術企業」、「中國民營企業500強」、「浙江省100強企業」、「浙江省工業行業龍頭骨幹企業」、「湖州市明星企業」等殊榮。

2005年8月20日和2006年1月7日，《經濟日報》和中央電視台《新聞聯播》自主創新欄目分別對「諾力」作了「中國製造、自主品牌」和「經典中國、輝煌十五」的專題報導，2008年9月5日《新聞聯播》再次以「從賣的多到賣得貴」的片題進行了專題報導，在國內外引起了強烈的反響，大大提升了企業的知名度。

10

美科斯

 

浙江美科斯叉車有限公司始建於2006年初，現為中國工業車輛分會常務理事單位。總部地處杭州市富陽鹿山工業園區，320國道、杭千高速公路及富春江貫穿全境，距離杭州蕭山國際機場50公里，水陸空交通十分便利。美科斯現有員工600餘人，大專以上學歷及中、高級職稱的專業技術人員200餘人，研發中心從事產品開發的技術人員60餘人。

科技創新是美科斯快速發展強勁的推動力，迄今已申報國家發明、實用新型及外觀專利達60餘項，正是多年來堅持走科技創新之路所取得的豐碩成果，2011年成功地被評定為「國家重點扶持的高新技術企業」。美科斯總投資規模4.2億元人民幣，占地面積130000平方米，以物流裝卸搬運機械為主導產品，年設計產能為30000台，可實現產值25億元人民幣。工廠擁有先進的部件加工中心、機器人焊接裝備、部件自行葫蘆輸送線、塗裝流水線、總裝流水線、整機性能檢測線、叉車部件試驗台及ERP管理系統。目前已成功開發了M系列內燃1.0-32噸平衡重式柴油叉車、內燃1.0-4.5噸平衡重式汽油/液化氣/天然氣叉車、蓄電池0.5-5噸平衡重式四支點叉車、蓄電池1.3-2.0噸平衡重式三支點叉車、蓄電池1.0-2.0噸前移式叉車、蓄電池1.3-1.5噸三向堆垛車、全電動堆高/搬運車、蓄電池全方位移動叉車及牽引車等300餘種型號的系列產品。

美科斯與中國人民解放軍裝甲兵工程學院聯合研發的國內首台可實現任意方向行走的「全方位移動叉車」，填補了中國民族工業車輛在該尖端技術領域的空白。美科斯與中國人民解放軍軍事交通學院建立了長期的技術合作關係，共同為部隊倉儲搬運裝備的改良升級承擔了技術研發任務。「美科斯」品牌已成為中國人民解放軍總參、總後、總裝、二炮、海軍、空軍等部隊單位定點的物流搬運裝備供應商。