根據中國汽車工業協會的統計數據,因受整車及零部件出口持續低迷的影響,2016年前五個月,汽車電子電器的出口金額約為42.23億美元,比上年同期下降了7.04%。
不過,結合前五個月單月出口數據來看,2016年以來,除2月份受春節假期影響,出口量有所減少外,其他四個月的出口量均逐月上升,3月、4月和5月還出現了同比正增長的情況,這說明,雖然在汽車產品出口持續低迷的不利環境下,我國汽車電子電器出口額仍保持了整體小幅增長,讓中國汽車工業在出口貿易上看到了希望。
另外,觀察2016年前5個月汽車電子電器進出口金額對比圖,可以發現,我國一直保持著在電子電器領域貿易順差的優勢。這不僅體現了中國製造業受到國際市場認可,也從一個側面反映出中國汽車工業正在把過剩產能轉化成實實在在的GDP。
2016年中國汽車車體電子設備產業研究報告顯示,從2016年前五個月汽車電子電器出口構成來看,汽車電子硬體及儀表的出口金額占據了電子電器產品出口金額的62.55%,說明汽車電子部件在整車中的占比不斷提升,汽車製造廠商對汽車電子的需求不斷增大,這與部分汽車電子部件從提供基礎功能向提供附加功能轉變有一定關係。
近幾年來消費者對汽車安全性、舒適性和娛樂性的需求不斷增加,引發了全球範圍內整車裝備電子設備的熱潮,加速了汽車電子市場的增長。從上表可以看出,我國電子電器出口國主要在日本、韓國、德國、美國等國家。據了解,美國是我國汽車零部件產品的重要出口國,我國向美國出口汽車電子電器產品為汽車收錄(放)音組合機、機動車輛用照明裝置、機動車輛用無線電導航設備。
出口是促進我國汽車工業發展的重要手段,也是中國汽車品牌成為世界品牌的必由之路。本網此前曾分析認為,「一帶一路」政策出台後,也讓中國汽車看到了「走出去」的希望。汽車電子電器市場也是一樣,不要老是盯著傳統的幾個出口大國和地區,因為中國汽車電子電器產品的質量在逐漸改善,這些硬體設備在世界各地都擁有很大市場潛力。
因此,筆者認為,雖然汽車電子電器出口在一定程度上受到了整車出口下滑的影響,但隨著自主汽車電子企業的綜合水平不斷接近國際標準,供應鏈越來越成熟,國際平台近年來也在向國內企業開放,總體來說,未來汽車電子電器出口量仍會繼續增長。
此外,隨著汽車電子技術的推廣,許多汽車電子技術不再只是出現在幾款高端車型上,而是逐漸向中低端車型普及和推廣,由於消費者對於性能和安全方面的需求日益提升,也在推動這種趨勢。2016年前五個月,汽車電子電器出口量逐月上升,出口金額持續增長,就是最好的證明。