重卡繼續上演「王者歸來」

　　重卡市場在經歷了去年的低迷後，今年開始上演「王者歸來」劇情，這一態勢在7月份也得到了延續。統計顯示，7月份，重卡市場共銷售各類車型約5萬輛，比去年同期的3.72萬輛增長34%，環比6月下降16%。雖然同比增長較大，但市場呈現出進入淡季的特徵。不過，7月份環比降幅16%仍好於預期。今年1-7月，重卡市場共計銷售39.03萬輛，比去年同期的33.27萬輛增長17%，淨增量達到5.76萬輛，累計增幅進一步擴大。

　　對於7月份同比增長較大、環比下降較少的原因，國海證券指出，除了物流業大調整、牽引車換車潮這個驅動因素持續發揮作用外，也與廠家高溫放假有一定關係，福田、東風等重卡企業都在7月底8月初給生產系統或是全公司放假，因此不少訂單生產都集中安排在7月下旬，有的企業甚至在高溫假之前集中組織生產，這在一定程度上助推了新車批發銷售。

　　在7月份前十強企業中，所有廠家都實現了同比正增長。同比增幅等於大於行業平均水平的有5家，分別為一汽解放（銷售1.03萬輛，增長74%）、江淮格爾發（銷售3100輛，增長77%）、大運重卡（銷售1708輛，增長42%）、上汽依維柯紅岩（銷售1132輛，增長48%），以及華菱重卡（銷售1100輛，增長34%）。

　　上市公司方面，福田汽車7月份共銷售汽車3.88萬輛，同比增長12.43%。

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