【商品】葡萄汽酒 | 【時間】2025-01 |
【海關編碼】22041000 | 【數據量】1428 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 144 | 升 | 1416 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2898 | 升 | 54612 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 283 | 升 | 2929 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2766 | 升 | 20847 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 升 | 4083 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 6812 | 升 | 12622 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 59 | 升 | 3998 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2825 | 升 | 15860 |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 144 | 升 | 1416 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2898 | 升 | 54612 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3049 | 升 | 23776 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 45 | 升 | 4083 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 6812 | 升 | 12622 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2884 | 升 | 19858 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 144 | 升 | 1416 |
2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2898 | 升 | 54612 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 升 | 88 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2761 | 升 | 20809 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 88 | 升 | 892 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 143 | 升 | 1181 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 38 |
2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49 | 升 | 768 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 升 | 4083 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 6812 | 升 | 12622 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 59 | 升 | 3998 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2825 | 升 | 15860 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 144 | 升 | 1416 |
2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 2898 | 升 | 54612 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2764 | 升 | 20897 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 88 | 升 | 892 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 148 | 升 | 1219 |
2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 49 | 升 | 768 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 45 | 升 | 4083 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 6812 | 升 | 12622 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2884 | 升 | 19858 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 77 | 升 | 341 |
2025年1月 | 北京 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 67 | 升 | 1075 |
2025年1月 | 天津 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2898 | 升 | 54612 |
2025年1月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2761 | 升 | 20809 |
2025年1月 | 上海 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 升 | 88 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 升 | 224 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 38 | 升 | 668 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 143 | 升 | 1181 |
2025年1月 | 上海 | 百慕達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 38 |
2025年1月 | 上海 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49 | 升 | 768 |
2025年1月 | 浙江 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 升 | 4083 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 6809 | 升 | 12618 |
2025年1月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 升 | 4 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2820 | 升 | 15787 |
2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 73 |
2025年1月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 59 | 升 | 3998 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 總值 | 77 | 升 | 341 |
2025年1月 | 北京 | 法國 | 總值 | 67 | 升 | 1075 |
2025年1月 | 天津 | 法國 | 總值 | 2898 | 升 | 54612 |
2025年1月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 2761 | 升 | 20809 |
2025年1月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 3 | 升 | 88 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 50 | 升 | 224 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 總值 | 38 | 升 | 668 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 143 | 升 | 1181 |
2025年1月 | 上海 | 百慕達 | 總值 | 5 | 升 | 38 |
2025年1月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 49 | 升 | 768 |
2025年1月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 45 | 升 | 4083 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 6809 | 升 | 12618 |
2025年1月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 3 | 升 | 4 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 2820 | 升 | 15787 |
2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 5 | 升 | 73 |
2025年1月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 59 | 升 | 3998 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 6812 | 升 | 12622 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3384 | 升 | 62955 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5636 | 升 | 40790 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 15832 | 升 | 116367 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 6812 | 升 | 12622 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 62 | 升 | 4086 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5631 | 升 | 40752 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3130 | 升 | 56920 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 143 | 升 | 1181 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 38 |
2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49 | 升 | 768 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 12505 | 升 | 57460 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 3130 | 升 | 56920 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 148 | 升 | 1219 |
2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 49 | 升 | 768 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5581 | 升 | 36596 |
2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 升 | 4156 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 6809 | 升 | 12618 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 升 | 4 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 62 | 升 | 4086 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 127 | 升 | 565 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3003 | 升 | 56355 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 143 | 升 | 1181 |
2025年1月 | 全國 | 百慕達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 升 | 38 |
2025年1月 | 全國 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49 | 升 | 768 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 5581 | 升 | 36596 |
2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 50 | 升 | 4156 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 6809 | 升 | 12618 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 3 | 升 | 4 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 62 | 升 | 4086 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 127 | 升 | 565 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 總值 | 3003 | 升 | 56355 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 143 | 升 | 1181 |
2025年1月 | 全國 | 百慕達 | 總值 | 5 | 升 | 38 |
2025年1月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 49 | 升 | 768 |
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