| 【商品】壓燃式內燃機發電機組，輸出功率≤75kVA | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85021100 | 【數據量】2142 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 39 | 台 | 308862 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 14 | 台 | 427687 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 18 | 台 | 159249 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 50274 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 台 | 212978 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8495 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12606 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 18 | 台 | 77834 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19995 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 32657 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 51 | 台 | 280830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 39763 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 25441 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 台 | 293656 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 179 | 台 | 134966 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 14449 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 39 | 台 | 308862 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 14 | 台 | 427687 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 47 | 台 | 422501 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 21101 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 18 | 台 | 77834 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 19995 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 32657 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 82 | 台 | 639690 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 183 | 台 | 149415 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 31 | 台 | 112832 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 159714 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 36316 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 427687 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 74624 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 50274 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 84625 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 155340 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 57638 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8495 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12606 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 18 | 台 | 77834 |
| 2025年3月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19995 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 32657 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 51 | 台 | 280830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 39763 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 25441 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 台 | 293656 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 179 | 台 | 134966 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 其他 | 4 | 台 | 14449 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 31 | 台 | 112832 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 159714 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 36316 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 14 | 台 | 427687 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 18 | 台 | 124898 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 25 | 台 | 239965 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 57638 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 8495 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 12606 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 18 | 台 | 77834 |
| 2025年3月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 19995 |
| 2025年3月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 32657 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 51 | 台 | 280830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 31 | 台 | 358860 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 179 | 台 | 134966 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 14449 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 31 | 台 | 112832 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 159714 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 36316 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 14 | 台 | 427687 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 12 | 台 | 74624 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 50274 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 44817 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 155340 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 39808 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 57638 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8495 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 12606 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 18 | 台 | 77834 |
| 2025年3月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 19995 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 32657 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 51 | 台 | 280830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 39763 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 25441 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 台 | 293656 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 一般貿易 | 179 | 台 | 134966 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 其他 | 4 | 台 | 14449 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 31 | 台 | 112832 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 5 | 台 | 159714 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 36316 |
| 2025年3月 | 天津 | 日本 | 總值 | 14 | 台 | 427687 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 18 | 台 | 124898 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 44817 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 19 | 台 | 155340 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 4 | 台 | 39808 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 57638 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 8495 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 12606 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 5 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 18 | 台 | 77834 |
| 2025年3月 | 河南 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 19995 |
| 2025年3月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 32657 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 51 | 台 | 280830 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 31 | 台 | 358860 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 179 | 台 | 134966 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 14449 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 321 | 台 | 1417918 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 127917 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 台 | 75715 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 55 | 台 | 507314 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 14449 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 393 | 台 | 2143313 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 305 | 台 | 1108773 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 50274 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 252834 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 155340 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 56311 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 85026 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 25441 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 台 | 351294 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 4 | 台 | 14449 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 316 | 台 | 1159727 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 32 | 台 | 451065 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 45 | 台 | 532521 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 108 | 台 | 895973 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 50274 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 197 | 台 | 212800 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 680 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 204531 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8495 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 19 | 台 | 155340 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 39808 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 56311 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 85026 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 25441 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31 | 台 | 351294 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 4 | 台 | 14449 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 114 | 台 | 946247 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 202 | 台 | 213480 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 204531 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 42891 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 20 | 台 | 163835 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 4 | 台 | 39808 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 45 | 台 | 532521 |
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