高速公路行業重點企業分析報告主要是分析高速公路行業內領先競爭企業的發展狀況以及未來發展趨勢。
主要的分析點包括:
1)高速公路行業重點企業產品分析。包括企業的產品類別、產品檔次、產品技術、主要下游應用行業、產品優勢等。
2)高速公路行業重點企業業務狀況。一般採用BCG矩陣分析方法,通過BCG矩陣分析出高速公路在該企業中屬於哪種業務類型。
3)高速公路行業重點企業財務狀況。分析點主要包括該企業的收入情況、利潤情況、資產負債情況等;同時還包括該企業的發展能力、償債能力、運營能力以及盈利能力等。
4)高速公路行業重點企業市場占有率分析。主要是調查統計分析各個企業該業務占高速公路行業的收入比重。
5)高速公路行業重點企業競爭力分析。通常採用SWOT分析方法,用來確定企業本身的競爭優勢,競爭劣勢,機會和威脅,從而將公司的戰略與公司內部資源、外部環境有機結合。
6)高速公路行業重點企業未來發展戰略/策略分析。包括對企業未來的發展規劃、研發動向、競爭策略、投融資方向等進行分析。
高速公路行業重點企業分析報告有助於客戶了解競爭對手發展以及認清自身競爭地位。客戶在確立了重要的競爭對手以後,就需要對每一個競爭對手做出儘可能深入、詳細的分析,揭示出每個競爭對手的長遠目標、基本假設、現行戰略和能力,並判斷其行動的基本輪廓,特別是競爭對手對行業變化,以及當受到競爭對手威脅時可能做出的反應。
东兴证券研报指出,1)降息周期下,高股息个股或持续强势高速公路板块受益于其现金流充沛,盈利稳定且高股息的特质,受到市场的持续关注。随着市场对于高股息概念关注度提升,高速公路个股对分红也越发重视。同时,股息率对于个股股价的锚定作用还在提升,可以观察到行业重点公司的股息率曲线有逐步向LPR曲线贴近的趋势,降息直接影响市场对于企业股息率的要求。2)市场对稳定回报的诉求并非短期改变,而是长期趋势;降息周期则进一步提高了高速公路股的安全边际,因此新的一年里,高速公路高股息个股的强势表现有望延续。建议关注:皖通高速、宁沪高速、越秀交通基建(港股)等。
五洲交通、山西高速涨停,吉林高速、楚天高速、东莞控股、现代投资等冲高。。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,10月14日-10月20日,全国货运物流有序运行,其中:国家铁路累计运输货物7911.7万吨,环比增长0.55%;全国高速公路累计货车通行5603.6万辆,环比增长1.15%;监测港口累计完成货物吞吐量25290.3万吨,环比下降1.4%,完成集装箱吞吐量589.4万标箱,环比下降1.83%;民航累计保障航班11.9万班(其中货运航班5006班,包括国际货运航班3277班,国内货运航班1729班),环比下降2.08%;邮政快递累计揽收量约36.59亿件,环比增长0.22%;累计投递量约36.83亿件,环比增长1.77%。
据交通运输部小9月30日消息,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,9月23日-9月29日,全国货运物流有序运行。其中:国家铁路累计运输货物7932.1万吨,环比增长1.09%;全国高速公路累计货车通行6158万辆,环比增长26.38%;监测港口累计完成货物吞吐量26770.5万吨,环比增长20.13%,完成集装箱吞吐量646.9万标箱,环比增长9.64%;民航累计保障航班12.3万班(其中货运航班4894班,包括国际货运航班3194班,国内货运航班1700班),环比增长6.7%;邮政快递累计揽收量约36.24亿件,环比增长11.34%;累计投递量约35.87亿件,环比增长12.52%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,8月12日-8月18日,全国货运物流有序运行,其中:国家铁路累计运输货物7641.3万吨,环比增长1.57%;全国高速公路累计货车通行5249.1万辆,环比增长0.89%;监测港口累计完成货物吞吐量25479.8万吨,环比增长1.2%,完成集装箱吞吐量621万标箱,环比下降1.93%;民航累计保障航班13.3万班(其中货运航班4434班,包括国际货运航班2851班,国内货运航班1583班),环比下降0.41%;邮政快递累计揽收量约31.51亿件,环比增长1.38%;累计投递量约30.5亿件,环比增长1.19%。