自動駕駛研究報告是報告大廳在對要從事自動駕駛行業或者要進入投資之前，對自動駕駛行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等，從而提出建設性意見以及建議對策。為自動駕駛行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告！ 自動駕駛研究報告主要是對分析自動駕駛行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的自動駕駛行業市場研究報告，以專業的研究方法幫助客戶深入的了解自動駕駛行業最新情況，發現投資價值和投資機會，規避經營風險，提高管理和運營能力。
自動駕駛研究報告必須對自動駕駛行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的自動駕駛最新資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。
自動駕駛研究報告分：自動駕駛研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。自動駕駛研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照，沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法，是寫不出自動駕駛科研報告。
對於自動駕駛研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用，恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語，避免用常識性用語，以免讀者費解或產生歧義。當然，研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢，既要明白如話，又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結：自動駕駛研究報告主要是通過對自動駕駛行業的主要內容和配套條件，如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較，並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測，從而提出該自動駕駛項目是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見，為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。自動駕駛研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在自動駕駛投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，自動駕駛行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
國泰君安研報表示，特斯拉FSD入華，鯰魚效應下智能駕駛行業發展將再加速。2019年特斯拉上海工廠投產，開啟國產化，加速中國新能源汽車行業的產業化，帶動本土造車新勢力和傳統車企轉型，培育了大量國產新能源汽車供應商。特斯拉FSD入華，有望複製電動車的鯰魚效應，促進國內智能駕駛行業的產業化，帶動本土智能駕駛整車廠和供應鏈。2023—2024年國內高階智駕快速放量，蓋世汽車研究院配置數據顯示，2023年國內NOA功能累計搭載量已經達到了94.5萬輛，其中高速NOA和城市NOA搭載量分別為70.7萬輛和23.8萬輛。FSD入華有望加速高階智駕的搭載，推動自動駕駛的產業化發展。
平安證券發布研報稱，「蘿蔔快跑」在武漢「爆單」，預示著高級別自動駕駛的商業化進程將加速推進。政策端上看，一方面政府發力「車路雲一體化」建設以助推相關基礎設施完善，另一方面高級別自動駕駛監管空白逐漸補齊。技術端上看，雷射雷達價格下探，以及輕量級地圖的誕生，使得「融合感知+輕地圖」成為「純視覺+端到端」普及之前可行的過渡方案。市場端上看，蘿蔔快跑2025年全面進入盈利期的目標釋放利好信號。Robotaxi作為高級別自動駕駛的重要場景，將率先形成商業閉環，我國高級別自動駕駛的商業化進程有望加速推進。
中信證券研報指出，近期，高級別自動駕駛迎密集催化。政策方面，國家和各地方正在有序推進立法和試點工作，其中北京經信局發布的《北京市自動駕駛汽車條例（徵求意見稿）》為L3/L4自動駕駛運行提供了一套較為完整、清晰、可預期的制度規範，有望發揮首都示範效應。產業方面，百度蘿蔔快跑在武漢大規模鋪開，計劃年內完成千台部署，並有望於2025年進入全面盈利；成本下降+效率提升+規模效應下，Robotaxi在特定區域的商業模式有望得到初步驗證。同時，無人配送車也已開啟規模化交付，頭部公司年內訂單量達數千台，多家大型快速物流公司合作採購態度積極。社會影響力方面，無人車隊的擴張帶來了廣泛的社會關注。
國泰君安證券研報認為，蘿蔔快跑在武漢的商業模式成功有望異地複製，自動駕駛或將挑戰計程車網約車行業，投資方向主要有三個。1、掌握自動駕駛技術的網際網路公司；2、為網際網路公司代工整車及零部件或IT服務的產業鏈企業；3、自動駕駛基礎設施車路雲相關企業。
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