中國汽車工程學會數據顯示,2023年我國退役動力電池總量已超過58萬噸。如何妥善處理好廢舊電池,成為亟待解決的現實課題。儘管我國廢舊電池數量龐大,但回收規範性較差。國務院發展研究中心相關報告顯示,截至2023年,我國新能源汽車動力電池規範化回收率不足25%。進一步加強行業規範,建立起完善的回收網絡,是推動電池行業綠色發展的當務之急。確保規範回收,強化監管是關鍵。當前,一些資質不全的企業通過舊電池粗加工牟利,不僅帶來安全隱患,也讓溯源管理變得更困難。要進一步完善管理體系,嚴格行業准入,防止不達標的企業「渾水摸魚」。 提升規範化回收率,優化渠道是重要突破口。依託相關產業鏈,建立規範而方便的動力電池回收渠道,能達到事半功倍的效果。
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