思博瑞投資管理(Allspring Global Investments)資深投資組合經理兼多元資產解決方案團隊負責人Matthias Scheiber表示，認為美國關稅政策帶來的不確定性會持續，因各國談判需時，參考英國脫歐的經驗，對經濟市場的影響是數以年計。他預期美國會出現滯脹，同時經濟增長放緩；而國際其他市場包括歐洲等則相反，因此預期除美國以外，各國央行繼會繼續減息。另外，Scheiber預計美聯儲不會在9月前降息，當局仍在等待更明確的通脹數據，以及要視乎經濟放緩的程度和關稅帶來的影響，預期年內美聯儲不會降息多於兩次。資產方面，他指該行目前增持美國以外的國際市場資產，包括歐洲及新興市場，同時減持美國服票及國債。他提醒投資者，除了要留意貿易數據，亦要留意國際資金流向，因關稅政策將令出口貿易分散向不同國家，亦令資金重新定位。
更多關稅行業研究分析，詳見中國報告大廳《關稅行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。
日本經濟一年來首次出現萎縮，這表明，在承受美國總統川普關稅措施的影響之前，日本經濟就存在脆弱性。日本內閤府周五公布的一份報告顯示，今年第一季度經通脹調整後的國內生產總值（GDP）折合成年率收縮0.7%。這一結果略弱於經濟學家的估計中值，經濟學家預計經濟萎縮0.3%。出口下降和進口激增導致淨貿易在上一季度大幅增長後今年前三個月對經濟構成壓力。占經濟總量約一半的消費者支出基本持平。由於通脹削弱了購買力消費一直低於大流行前的水平。
IEA月報：新興經濟體將繼續推動需求增長，儘管近期出現放緩。預測2025年總需求平均為1.039億桶/日。政策不確定性仍然很高，影響消費者和企業信心。4月份全球石油供應同比增加130萬桶/日，主要由非歐佩克+國家推動。將2026年全球原油供應增長預期從96萬桶/日上調至97萬桶/日。將2026年非歐佩克+國家的供應增長預測從92萬桶/日下調至82萬桶/日。非經合組織國家的石油消費數據令人失望。油價下跌促使部分頁岩油生產商削減支出和生產活動水平。預測2026年總需求平均為1.047億桶/日。將2026年石油總供應量預測從1.052億桶/日上調至1.056億桶/日。
中信證券指出，5月2日美國正式取消跨境小包關稅豁免，5月12日中美發布聯合聲明，90天內美國將自4月2日以來對中國加征的125%關稅稅率回調至10%（2025年以來總加徵稅率由145%回調至30%）。關稅政策的快速變化推動行業生態演化，中信證券認為小包免稅政策的停止或將加速行業生態向半託管/3P模式集中，「對等關稅」的暫停則使此前依賴一般進口模式的跨境賣家短期運營壓力大大減輕。但中長期看，中美博弈背景下關稅政策風險仍存，跨境賣家主要通過提價傳導、產能轉移、多元布局三種策略進行應對。考慮到本次對等關稅的取消力度超預期，對跨境平台及賣家均帶來較大利好。
中金研報稱，美國超預期關稅政策擾動全球市場，但中國市場韌性較強。往前看，國內政策對衝力度加大、全球資金再平衡、以及弱美元環境下，中國資產重估趨勢或延續。首先，國內進入政策加速期，未來貨幣和財政政策仍有發力空間。國內穩增長政策有望進一步發力，提振內需或是未來穩增長政策的主要內容，關注內需改善對順周期板塊的拉動。其次，川普「大重置」下，全球資金再平衡有望為中國資產帶來海外增量資金。最後，弱美元周期利好新興市場，特別是國內成長風格。國內正逐步形成較低的利率、穩定的增長預期、以及新技術快速發展等有利於成長風格的宏觀環境。
馬來西亞國家新聞社11日刊發題為《馬航運業難逃關稅衝擊 小企業或遭致命打擊》的評論文章指出，在美國高築關稅壁壘影響下，包括港口運營在內的馬來西亞航運業難以倖免。一旦貨運成本大幅上漲，馬來西亞小型企業或將面臨沉重打擊，部分企業可能陷入財務危機、瀕臨倒閉。（新華社）
中國報告大廳聲明：本平台發布的資訊內容主要來源於合作媒體及專業機構，信息旨在為投資者提供一個參考視角，幫助投資者更好地了解市場動態和行業趨勢，並不構成任何形式的投資建議或指導，任何基於本平台資訊的投資行為，由投資者自行承擔相應的風險和後果。
我們友情提示投資者：市場有風險，投資需謹慎。
京公網安備 11010502031895號
