中國報告大廳網訊,隨著"精緻養娃"理念持續滲透消費市場,中國育兒用品行業迎來結構性變革。國家統計局數據顯示,2023年我國新生人口數量回升至約876萬,疊加中產家庭占比提升帶來的消費升級,推動嬰兒車等耐用型育兒產品市場規模突破450億元。在此背景下,一家主營嬰兒車及相關產品的公司憑藉差異化戰略實現快速發展,在政策支持與市場需求雙重驅動下展現出強勁增長動能。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國嬰兒車行業發展趨勢分析與未來投資研究報告》指出,近年來,國家出台多項鼓勵生育配套措施,《關於優化生育政策促進人口長期均衡發展的決定》明確提出完善嬰幼兒照護服務。在政策利好與消費理念升級的共同作用下,2024年我國中高端育兒用品市場呈現顯著增長態勢:耐用型產品市場規模達318億元(複合增長率7.2%),其中嬰兒車細分領域增速尤為突出。某頭部企業數據顯示,其主打的高顏值嬰兒車在2024年銷售均價達到1793元,線上平台相關話題曝光量超83萬次,折射出市場對品質化育兒產品的強烈需求。
當前我國中高端嬰兒車市場競爭呈現兩大特徵:一是產品設計向時尚化、智能化方向演進。領先企業通過莫蘭迪色系等美學設計重塑消費認知,將產品命名為"藝術家""領航家"系列,精準匹配新生代父母的社交傳播需求;二是營銷渠道加速線上化轉型。某品牌2024年在抖音、小紅書平台的內容互動量突破83萬篇,推動其電商渠道營收占比提升至65%以上。這種"產品-內容-場景"三位一體策略,使其在國內中高端耐用型育兒用品市場份額躍居首位。
儘管行業整體向好,但企業發展仍面臨結構性矛盾。以某頭部品牌為例,其嬰兒推車等核心產品的外包生產比例從2022年的64.6%攀升至2025年上半年的76.3%,而同期研發費用率卻從3.2%降至1.7%。這種重營銷(銷售費用率達31.3%)輕研發的模式,在黑貓投訴平台累計近300條質量糾紛中得到印證,涉及嬰兒車卡頓、安全座椅故障等關鍵問題。值得注意的是,該公司正在寧波建設年產能80萬件的新工廠,其中規劃包含30萬台嬰兒推車生產線,試圖通過自主生產強化質量控制。
在穩固國內市場後,頭部企業正加速布局海外市場。2025年以來已在美國、歐洲多國及東南亞建立銷售網絡,在馬來西亞市場的訂單量呈現季度環比增長137%的態勢。據海關總署統計,2024年我國嬰兒車出口額同比增長9.8%,政策層面"一帶一路"框架下的貿易便利化措施,為本土品牌出海提供重要支撐。不過面對好孩子、Britax等國際品牌的競爭壓力,企業需要在技術研發與質量管控上實現突破。
展望:
當前中國嬰兒車行業正處於消費升級與產業升級的雙重拐點,在政策紅利釋放和技術創新驅動下,市場將持續向頭部集中。然而,供應鏈管理能力不足、研發投入薄弱等問題仍是制約企業長遠發展的關鍵瓶頸。隨著寧波工廠投產和海外市場的加速拓展,如何在保持增長勢頭的同時提升產品核心競爭力,將成為決定行業領軍者地位的重要變量。未來五年內,兼具設計創新力與質量管控水平的企業有望在全球市場占據更大份額,推動中國智造的嬰兒車走向世界。
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