房地產近兩年的市場低迷大家都能看到,特別是今年在堅持住房不炒房的原則下,政府促進市場的各項措施。機內三亞鳳凰島破產重整的消息引發房地產市場的熱切關注,曾經鳳凰島的房價已經達到了12萬元/平,到現在的單價是4.22萬元,根據數據披露已經負債達到一百多億元,有業內人士表示這是鳳凰島進行重整。
近日,一則「三亞鳳凰島破產重整」的消息登上熱搜,這個曾經要打造「杜拜第二」的度假島項目再度引起人們的關注。
據房地產市場專業人士表示,「以一套58平的鳳凰島內房產為例,在2012年底至2013年中的時候,房價到達約12萬元/平。而這套房子目前掛牌總價為245萬元,單價約為4.22萬元/平。」此外,三亞鳳凰島背後的主體公司為三亞鳳凰島國際郵輪港發展有限公司。截至去年年末,該公司資產總額約為50.40億元,負債總額約為186.05億元。
6月13日,據中國交建(601800.SH)公告披露,其參股的三亞鳳凰島國際郵輪港發展有限公司(以下簡稱「鳳凰島國際郵輪港」)因資不抵債,被債權人提出重整的申請獲法院裁定受理。據《華夏時報》記者了解,截至去年年底,鳳凰島國際郵輪港的資產總額約為50.4億元,但負債總額約為186.05億元。而中交建對三亞鳳凰島國際郵輪港發展有限公司股權投資的10億元被核算至0元。
鳳凰島的房價曾一度飆升到16萬元/平方米的「天價」,來自浙江、山西的炒房客蜂擁而至,鳳凰島「一房難求」。但很快,這失控的房價迅速被海南出重拳抑制住。隨著房地產市場熱度逐步消退,2013年鳳凰島房價降至約7萬元/平方米。
房地產市場多位業內人士都認為鳳凰島只有進行重整,將債務剝離之後,才有機會輕裝上陣,重新發展。「將過去原有的債權債務通過法律途徑做一次清理,來個了斷。」這個項目後續沒有太大開發空間,應該到此為止。
不過,房地產中鳳凰島的問題依然敏感,尤其是郵輪母港關乎三亞國際旅遊消費中心建設。在國務院印發的《「十四五」旅遊業發展規劃》中,提到加快海南國際旅遊消費中心建設,同時也提出推動三亞建設國際郵輪母港。
總的來說鳳凰島的房價問題雖然與房地產市場有關,但是其自身的問題導致現在的處境,不過當下鳳凰島的問題還是很敏感。以上就是房地產市場的大致介紹了,如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。
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