汽車產銷量2017年前2月總體良好 新能源車降幅明顯

　　2017年2月我國汽車產銷量數據出爐，總體來說，2月我國汽車銷量仍然穩固。下文是對2017年2月我國汽車市場相關數據解析。

　　2017年，小排量購置稅按7.5%徵收延續優惠，消費升級疊加三、四、五線地區的需求進一步增長將構成汽車消費的內生動力，維持乘用車銷量高於經濟整體增速水平的判斷。

　　歷年2月份的汽車銷量都會比其他月份低一些，主要是因為2月份工作日少、節假日又相對集中。

　　2017年2月，受假期因素影響，汽車產銷整體水平較低，但同比保持較快增長。1-2月，汽車產銷均呈增長，增幅比上年同期有所提升。

　　2017年2月分別完成產銷216萬輛和193.9萬輛。好消息則在於，1~2月，汽車產銷分別完成452.9萬輛和445.9萬輛，比上年同期分別增長11.1%和8.8%，高於上年同期7.3和4.5個百分點，總體表現良好。購置稅滑坡對於車市的影響要低於預期，2017年中國車市銷量有望接近3000萬輛，同比增長約5%。

　　中國品牌乘用車市場份額下降

　　2017年2月，中國品牌乘用車共銷售78.6萬輛，同比增長22.9%，占乘用車銷售總量的48.2%，比上年同期提高1.8個百分點；其中：中國品牌轎車銷售17.3萬輛，同比增長34.8%，占轎車銷售總量的22.6%，比上年同期提高3.3個百分點；中國品牌SUV銷售43.4萬輛，同比增長49.3%，占SUV銷售總量的64.6%，比上年同期提高4個百分點；中國品牌MPV銷售13.5萬輛，同比下降16.8%，占MPV銷售總量的91.5%，比上年同期下降1.8個百分點。

　　2017年1-2月，中國品牌乘用車共銷售176.3萬輛，同比增長6.1%，占乘用車銷售總量的45.8%，比上年同期下降0.1個百分點；其中：中國品牌轎車銷售37.4萬輛，同比增長3.4%，占轎車銷售總量的20.3%，比上年同期下降0.1個百分點；中國品牌SUV銷售97.8萬輛，同比增長28.3%，占SUV銷售總量的62.9%，比上年同期提高3.3個百分點；中國品牌MPV銷售31.7萬輛，同比下降22.4%，占MPV銷售總量的89.5%，比上年同期下降4.2個百分點。

　　新能源車降幅明顯

　　2月，新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中純電動汽車產銷分別完成15327輛和13919輛，同比分別增長32.3%和49.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2645輛和3677輛，同比分別下降33.5%和12.4%。

　　1~2月，新能源汽車生產25213輛，銷售24781輛，比上年同期分別下降33.5%和30.5%。其中純電動汽車產銷分別完成21213輛和18963輛，比上年同期分別下降23.6%和23.4%；插電式混合動力汽車產銷分別完成4000輛和5818輛，比上年同期分別下降60.5%和46.7%。

　　汽車生產企業銷量排名情況：

　　2017年2月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上月相比，華晨銷量降幅略低，其他九家企業均呈兩位數較快下降。2月，上述十家企業共銷售171.13萬輛，占汽車銷售總量的88.24%。

　　1-2月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，長安和華晨銷量略有下降，其他企業呈不同程度增長，其中吉利增速最為明顯。1-2月，上述十家企業共銷售398.08萬輛，占汽車銷售總量的89.27%。

　　2016年投訴集中在售後

　　另據中國消費者協會近日發布的分析報告，2016年全國消協組織共錄入受理汽車產品投訴15247件，其中，售後服務問題、合同爭議和產品質量是引發投訴的主要原因，超過投訴總量的70%。而在2015年，全國消協組織共錄入受理汽車產品投訴為18863件。

　　售後服務投訴主要集中在同一質量問題多次維修、不履行三包義務等方面。從不同車系投訴看，根據中消協的統計，2016年中國品牌汽車的投訴量為2332件，占全年投訴總量的14.89%；德系品牌汽車投訴1754件，占全年投訴總量的11.20%；美系品牌汽車投訴1558件，占全年投訴總量的9.95%。

　　2016年汽車投訴及2017年2月我國汽車產銷量情況就介紹到這裡，更多相關汽車行業市場分析信息請諮詢中國報告大廳發布的《2017-2022年中國零排放汽車行業市場需求與投資諮詢報告》。